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Disney afirma que Verizon nunca obtuvo su autorización para ofrecer FiOS Custom Pay TV

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Apenas ha pasado una semana desde que Verizon anunció sus nuevos paquetes de televisión a la carta y algunos proveedores ya están enfadados con la compañía de telecomunicaciones.

Según Re/code, Disney ha afirmado de que Verizon ha roto su contrato al ofrecer el nuevo servicio Custom Pay TV, que le permite a los clientes de FiOS escoger cada mes los paquetes de televisión que quieren ver, dándole a los clientes por primera vez la flexibilidad de comprar solo ciertos grupos de canales. El paquete básico incluye 35 cadenas de televisión local (como ABC, HGTV, CNN, NBC) y la opción de escoger dos paquetes más en los géneros de entretenimiento, noticias, niños, cultura, estilo, y dos paquetes de deportes. El plan básico incluye servicio de Internet por banda ancha y cuesta $65 dólares al mes. Cada paquete adicional añade otros $10 dólares más mensual.

Pero de acuerdo a Disney, Verizon nunca pidió la autorización para ofrecer los canales ESPN y ESPN2 en paquetes separados. Disney insiste en que los proveedores de televisión de pago que vendan ESPN también incluyan canales como Disney. El nuevo plan de Verizon permite a los suscriptores recibir un canal sin el otro, algo que a Disney no le gusta.

Aunque Verizon afirma que obtuvo el permiso de Disney antes de ofrecer estos paquetes, Disney y otro canal desconocido reclaman que nunca fueron contactados por Verizon sobre los nuevos paquetes. AúnPor su parte, Verizon insiste que sí obtuvo el permiso de todos los canales antes de lanzar Custom Pay TV.

Louis Ramirez
Ex escritor de Digital Trends en Español
Louis es un periodista especializado en la tecnología. Nacido en Nueva York de padres salvadoreños, Louis empezó su…
Álbum virtual Panini Copa América 2024: cómo obtener gratis, códigos, figuras
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El próximo 20 de junio comenzará la 48 edición de la Copa América con la versión 2024 que se disputará en Estados Unidos y donde la campeona del mundo y defensora del título continental, Argentina, buscará otra corona.

Sin embargo, grandes selecciones del continente como Brasil, Uruguay, México, Colombia y quizás la sorpresa de Chile, Venezuela, Ecuador o Perú, buscarán la gloria.

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El MLS Season Pass de Apple está transmitiendo todos los juegos gratis este fin de semana

Phil Nickinson / DT
Si eres fanático de la Major League Soccer y aún no has probado el MLS Season Pass en Apple TV (la aplicación, no el hardware), este es un buen fin de semana para hacerlo. Los 14 partidos del calendario de este fin de semana están disponibles para transmitir, incluso si no estás suscrito.

MLS Season Pass tiene los derechos exclusivos de los partidos de la MLS en los EE. UU. En su segunda temporada, rápidamente ha demostrado ser un servicio sólido. Los juegos se transmiten en 1080p a 60 cuadros por segundo (que debería ser el estándar para todos los deportes), y también con una buena tasa de bits, por lo que la calidad de la imagen es excelente.

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¿Cómo viajan los equipos de Fórmula 1? Es un proceso complejo
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Dos de los 18 nuevos camiones de biocombustible de DHL utilizados para transportar equipos y suministros del equipo de F1 DHL / DHL
El calendario de carreras de F1 de 2024 incluye 24 eventos de Gran Premio celebrados en todo el mundo. El equipo de Fórmula 1, la logística de viajes y el personal de planificación no pueden subir al podio y rociarse unos a otros con champán, pero tal vez deberían. Las listas de tareas deben ser una locura. Mover a las personas que deben estar en el lugar para los eventos de Gran Premio es probablemente la parte más fácil del trabajo, pero no pienses que los pilotos, los equipos de boxes, los mecánicos, los especialistas en comunicaciones, los gerentes de carrera, los ingenieros y otro personal crucial se suben a los aviones y se presentan para la próxima carrera para encontrar todo preparado para ellos.
Los retos de los viajes por equipos de Fórmula 1
Michael Kastelic / Pixabay
Los viajes de los equipos de F1 implican el transporte del equipo y los suministros necesarios para que cada equipo compita en los eventos de Gran Premio. La complejidad y el gasto del equipo de un equipo de F1 y su gran volumen presentan inmensos desafíos, pero los equipos hacen que funcione mediante la participación de una combinación de modos de transporte.

Las ubicaciones específicas de las carreras adyacentes afectan significativamente el transporte de equipos para los equipos de F1. Cuando las carreras posteriores se celebran en Europa, las empresas de transporte de mercancías son el método más práctico. DHL tiene una flota de 18 camiones nuevos que funcionan con biocombustible, lo que habla bien de los esfuerzos de DHL en materia de sostenibilidad, que también coincide con un gran impulso de la Fórmula 1 para reducir las emisiones de carbono.
Compromiso de la Fórmula 1 con los viajes sostenibles de los equipos
Chico / Pixabay
Incluso si no se tiene en cuenta el impacto medioambiental de una gran operación que se mueve por todo el mundo y las emisiones de los coches de carreras de F1, la sostenibilidad es uno de los principios organizativos de las carreras de F1. En 2019, la Fórmula 1 se comprometió públicamente a ser cero emisiones netas de carbono para 2030. Un esfuerzo clave en la estrategia de sostenibilidad de la F1 es el desarrollo de combustible 100% sostenible. Ese combustible alimentará los motores híbridos de F1 que todos los equipos utilizarán a partir de 2026.

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