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¿Cuánto ganan el equipo de boxes y los mecánicos de la Fórmula 1?

El coche de carreras de Red Bull F1 en boxes para el cambio de neumáticos con el equipo de boxes en movimiento
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Teniendo en cuenta que un coche de carreras de Fórmula 1 cuesta unos 15 millones de dólares, es razonable suponer que las personas que trabajan con ellos reciben un salario excepcionalmente bueno. Ver a un equipo de boxes de Fórmula 1 durante una parada en boxes es una experiencia casi mágica. Los espectadores no están al tanto de todo durante una parada en boxes, pero ver a un equipo de boxes de F1 cambiar cuatro neumáticos de carreras en menos de 2,5 segundos es asombroso. Y ese es solo el tiempo promedio (vea a continuación los tiempos récord de parada en boxes).

Los equipos de boxes reciben mucha atención por su eficiencia sincronizada, lo que plantea la cuestión de cuánto se les paga al equipo de boxes y a los mecánicos de la Fórmula 1. Las estimaciones de los salarios del personal de boxes y mecánicos van desde los 30.000 dólares para una persona que espera con un extintor de incendios en la mano hasta los 1.000.000 de dólares para un jefe de equipo de boxes de F1.

Por qué son importantes los salarios del personal de boxes y de los mecánicos de la Fórmula 1

Miembros del equipo de boxes de Red Bull F1 y mecánicos en el garaje con el coche de carreras de F1.
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Es apropiado que los salarios del equipo de boxes y los mecánicos de la F1 reflejen el enorme motor de dinero que impulsa las carreras de F1. The Formula One Group, una división de Liberty Media, reportó ingresos en 2023 de 3.222 millones de dólares. Esa cifra está en el registro público porque Liberty Media es una corporación pública. Otras cifras monetarias asociadas con la F1 son estimaciones citadas por personas supuestamente conocedoras. También es posible que algunas cifras sean conjeturas descabelladas que pueden o no estar basadas en esperanzas y sueños.

Salarios estimados del equipo de boxes y mecánicos de la F1

El equipo Renault F1 rechinando neumáticos.
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Las siguientes estimaciones de los salarios de los equipos de boxes de la F1 se publicaron en 2022 en Tuko.co.ke, un sitio web de noticias keniano sin referencia de fuente. No se menciona ninguna fuente específica en el artículo original. Los salarios a continuación aún podrían ser estimaciones razonables, aunque eran de la temporada 2021 de F1. Además del salario, el pago de la carrera y las bonificaciones por ganar la carrera que se enumeran a continuación, es probable que los miembros de la tripulación también reciban bonificaciones al final de la temporada, dependiendo del rendimiento general del equipo.

Miembro del equipo de boxes Pago por carrera Salario Anual Bono por ganar carreras
Jefe de equipo $10,000 $1 Millón $5,000
Desmontadoras de neumáticos $5,000 $350,000 $2,500
Transportadores de neumáticos $3,500 $270,000 $2,500
Hombres de gato $3,000 $150,000 $500
Hombres de ala $3,000 $150,000 $500
Estabilizadores $2,500 $90,000 $250
Iniciador $750 $40,000 $250
Extintor de incendios Hombre $500 $30,000 $250

Una parada media en boxes es de 2,5 segundos, ¿cuál es el récord?

Desmontadora de neumáticos Hass Racing F1 con un coche de carreras de F1 apoyando la cabeza en un neumático de coche de carreras Pirelli F1.

En 2019, Red Bull estableció el récord de la parada en boxes más rápida en solo 1,82 segundos en el Gran Premio de Brasil. Ese récord se mantuvo durante cuatro años, pero cayó en la temporada 2023 cuando McLaren Racing tardó solo 1,80 segundos en hacer una parada en boxes con el coche de carreras de Lando Norris en el Gran Premio de Qatar. La parada en boxes más rápida del calendario de F1 2024 hasta ahora fue durante el Gran Premio de Australia el 24 de marzo, cuando el equipo de boxes de Red Bull tardó solo 2,10 segundos con el coche de Sergio Pérez.

Sin embargo, Red Bull todavía tiene otro récord mundial de paradas en boxes de F1. En diciembre de 2023, el equipo de boxes de Red Bull completó una parada en boxes en 2,84 segundos en total oscuridad en una competición llamada Pitch Black Pit Stop en la sede de la F1 en Inglaterra.

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Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es periodista y docente de la Universidad Diego Portales de Chile. Especialista en redes sociales…
¿Cómo viajan los equipos de Fórmula 1? Es un proceso complejo
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Dos de los 18 nuevos camiones de biocombustible de DHL utilizados para transportar equipos y suministros del equipo de F1 DHL / DHL
El calendario de carreras de F1 de 2024 incluye 24 eventos de Gran Premio celebrados en todo el mundo. El equipo de Fórmula 1, la logística de viajes y el personal de planificación no pueden subir al podio y rociarse unos a otros con champán, pero tal vez deberían. Las listas de tareas deben ser una locura. Mover a las personas que deben estar en el lugar para los eventos de Gran Premio es probablemente la parte más fácil del trabajo, pero no pienses que los pilotos, los equipos de boxes, los mecánicos, los especialistas en comunicaciones, los gerentes de carrera, los ingenieros y otro personal crucial se suben a los aviones y se presentan para la próxima carrera para encontrar todo preparado para ellos.
Los retos de los viajes por equipos de Fórmula 1
Michael Kastelic / Pixabay
Los viajes de los equipos de F1 implican el transporte del equipo y los suministros necesarios para que cada equipo compita en los eventos de Gran Premio. La complejidad y el gasto del equipo de un equipo de F1 y su gran volumen presentan inmensos desafíos, pero los equipos hacen que funcione mediante la participación de una combinación de modos de transporte.

Las ubicaciones específicas de las carreras adyacentes afectan significativamente el transporte de equipos para los equipos de F1. Cuando las carreras posteriores se celebran en Europa, las empresas de transporte de mercancías son el método más práctico. DHL tiene una flota de 18 camiones nuevos que funcionan con biocombustible, lo que habla bien de los esfuerzos de DHL en materia de sostenibilidad, que también coincide con un gran impulso de la Fórmula 1 para reducir las emisiones de carbono.
Compromiso de la Fórmula 1 con los viajes sostenibles de los equipos
Chico / Pixabay
Incluso si no se tiene en cuenta el impacto medioambiental de una gran operación que se mueve por todo el mundo y las emisiones de los coches de carreras de F1, la sostenibilidad es uno de los principios organizativos de las carreras de F1. En 2019, la Fórmula 1 se comprometió públicamente a ser cero emisiones netas de carbono para 2030. Un esfuerzo clave en la estrategia de sostenibilidad de la F1 es el desarrollo de combustible 100% sostenible. Ese combustible alimentará los motores híbridos de F1 que todos los equipos utilizarán a partir de 2026.

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¿A qué velocidad van realmente los autos de Fórmula 1?
formula 1 velocidad autos brian mccall qhia6ddlgim unsplash

Randonwinner / Pixabay
¿A qué velocidad van los autos de Fórmula 1? Cuando ves las carreras de F1, es fácil adaptarse visualmente a las velocidades, y dependiendo de factores subjetivos y de la escala de la sección del circuito que veas, es común perder todo sentido de lo rápido que pueden ir los coches de F1. Para responder a la pregunta de manera justa, es importante calificar cualquier respuesta sobre qué tan rápido van los autos de Fórmula 1.

Por ejemplo, la velocidad más rápida para cualquier auto de F1 en cualquier lugar y en cualquier momento es de 246.908 millas por hora en un auto de carreras Honda RA106 F1 2006, pero esa velocidad no fue durante un Gran Premio ni en ningún evento de F1. En cambio, la velocidad récord se registró en las salinas de Bonneville, lo que no es un contexto normal para la pregunta. Además, la aerodinámica, el motor y los neumáticos de Honda se modificaron para la prueba de velocidad de Salt Flats.

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Qué muestra la pantalla del volante a un piloto de F1
Qué muestra la pantalla del volante a un piloto de F1

Fabricantes y proveedores de coches despliegan todo su potencial en el automovilismo deportivo para luego transferir esa tecnología a los vehículos de serie. Hay una particularmente compleja, que lleva no solo las magnitudes más lógicas, sino también mandos e información clave. Te contamos qué muestra la pantalla del volante a un piloto de F1.

Si se consideran las dimensiones del monoplaza, el display reemplaza al panel de instrumentos y se asemeja a lo que hallamos en las motocicletas de alta gama. Al mirar de izquierda a derecha, la línea superior del volante del piloto de F1 entrega al inicio el tiempo de la última vuelta. Posteriormente, están las revoluciones por minuto (rpm) del motor y la diferencia del giro más reciente respecto del mejor tiempo.

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