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Canon se vuelca con los fotógrafos de los JJOO para captar los mejores momentos

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Los Juegos Olímpicos suponen un gran desafío para los mejores atletas del mundo, pero también para los mejores reporteros gráficos deportivos del mundo.

Canon Professional Services (CPS) ha anunciado que ofrecerá cerca de 1,600 lentes y 78 miembros de apoyo para los fotógrafos y locutores que cubran los Juegos Olímpicos de 2016 que se celebrarán en Río de Janeiro, Brasil.

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A este equipo se sumará el personal que las propias agencias de noticias enviarán por su cuenta. El compromiso de Canon con los Juegos Olímpicos es impresionante, pero eso no debería sorprender demasiado

La fotografía y la televisión desempeñan un papel crucial a la hora de compartir historias y todos los eventos de los Juegos Olímpicos con el público de todo el mundo. Y la mayoría de los fotógrafos que vienen de Estados Unidos y que cubrirá los Juegos Olímpicos utilizarán para ello cámaras Canon, según ha subrayado la compañía.

Además, si una pieza falla o no funciona bien, se reparará lo más pronto posible. «Fotografiar grandes eventos deportivos para miles de medios de comunicación y un público de miles de millones de personas requiere una planificación meticulosa y una resistencia técnica,» ha detallado Kevin Coombs, editor jefe de la agencia Reuters, en un comunicado difundido por Canon.

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Por lo general, los medios de comunicación tratan de llevar al límite la cobertura de unos Juegos Olímpicos, de manera que Río de Janeiro presentará nuevos desafíos técnicos para los fotógrafos. Getty Images, por ejemplo, cuenta con una plataforma de cámaras robóticas controladas a distancia para captar nuevas perspectivas.

En concreto, la agencia utiliza un objetivo con zoom ultra angular de Canon, EF 11-24mm f/4L,  en plataformas robóticas submarinas. Con el buque insignia de Canon, EOS-1D Mark II X, los fotógrafos contarán con un plataforma para ahorrar imágenes instantáneas y poder compartir fotografías. Para ello, se necesitarán muchas piezas móviles, pero tanto Getty como Canon están convencidas de que todo saldrá bien.

El personal de Getty se encuentra en Río de Janeiro desde julio, construyendo y está probando varios sistemas robóticos. «Recientemente, hemos utilizado el nuevo sistema bajo el agua y las imágenes fueron buenas», dijo Ken Mainardis, vicepresidente de Deportes de Getty. «Estamos deseando utilizar nuestro equipo de Canon para capturar más imágenes fantásticas bajo el agua.»

Con este equipo, el talento y la técnica, los espectadores tendrán acceso a todo lo que ocurra en los Juegos Olímpicos. Si bien algunas condiciones podrían mejorar tanto para los atletas como para los profesionales de la prensa presentes en el evento, los JJOO de este año deberían al menos ser unos de los mejores vistos desde el sofá de casa.La ceremonia de apertura tendrá lugar el próximo viernes de 5 de agosto, así que todo ya está preparado para esta gran cita.

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Estefania Oliver
Ex escritor de Digital Trends en Español
Estefania Oliver Palazón nació y creció en Valencia, España. Allí estudió Comunicación Audiovisual y, durante sus…
¿Qué motores utilizan los autos de Fórmula 1?
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Chico / Pixabay
Los autos de carreras de F1 superan rutinariamente las 200 millas por hora durante las carreras de Gran Premio, lo que plantea la pregunta: "¿Qué motores usan los autos de Fórmula 1?" Si esperas escuchar que los autos de carreras de F1 usan motores V16 o V12 exóticos, te sorprenderá saber que ni siquiera funcionan con V8. Todos los autos de carreras de F1 tienen una unidad de potencia que comprende un motor de combustión interna (ICE) híbrido V6 de 1.6 litros con dos unidades de recuperación de energía eléctrica a bordo. Como casi todo en la Fórmula 1, los motores que los equipos pueden usar en sus autos de carreras están estrictamente definidos por las Reglas y Regulaciones de F1 de la FIA.
Por qué son importantes los motores de los coches de Fórmula 1
Crédito de la imagen por Rick Dikeman / Wikimedia Commons
La Fórmula 1 es considerada el pináculo de los deportes de motor de élite, lo que coloca a la organización en una posición poderosa para influir en otros grupos automotrices competitivos. Además, en 2019, la F1 se comprometió a ser cero emisiones netas de carbono para 2030. Los autos de carreras de F1 actualmente tienen unidades de energía híbridas de gas y electricidad, pero a partir de 2026, todos los autos de F1 funcionarán con biocombustible, una fuente de energía renovable con emisiones de carbono significativamente más bajas que los combustibles a base de petróleo.
¿Qué motores utilizan los coches de Fórmula 1 hoy en día?
Sandor Foszto / Pixabay
Las especificaciones actuales del motor de F1 continuarán hasta la temporada 2025 del Campeonato de Fórmula 1. Los autos de carreras de F1 de hoy en día utilizan un motor de combustión interna híbrido V6 turboalimentado de 1.600 cc (1.6 litros) con una batería que almacena la energía eléctrica recuperada del tren motriz y el sistema de escape. El motor turboalimentado acelera de tres a cuatro veces más que los motores de automóviles convencionales y, por lo general, produce hasta aproximadamente 930 caballos de fuerza.

Las carreras de Fórmula 1 son sorprendentemente ligeras. Sin combustible, incluido el conductor, un coche de F1 debe pesar al menos 1.759,29 libras. En comparación, el cupé Honda Civic 2024 más liviano pesa 2,600 libras. Los autos de F1 con tan poco que los equipos regularmente deben agregar lastre, como siempre, siguiendo las rígidas regulaciones de la FIA F1, para llevar los autos al peso mínimo. Los pilotos de F1 también se pesan después de cada evento para asegurarse de que el peso total del coche + piloto cumple o supera el límite.

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El papel de la Fórmula 1 como el pináculo de la competencia de automovilismo, con equipos con mucho dinero como Mercedes, Ferrari, McLaren, Aston Martin y el actual equipo reinante del Campeonato, Red Bull, exige los autos de carreras de más alto rendimiento. Al comienzo del calendario de carreras de F1 2024, el piloto campeón de Red Bull, Max Verstappen, sigue dominando el campo.

Al darse cuenta de que el gasto ilimitado podría transformar la F1 en una competencia basada en el tamaño del presupuesto, la FIA instituyó límites de gasto de equipo en 2021. Uno de los efectos de los límites de gasto es que, debido a que los equipos de F1 están limitados a gastar la misma cantidad en el desarrollo y las operaciones de los autos de carreras, es más fácil estimar el costo de un auto de Fórmula 1.

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