El experimento se realizará durante seis meses y tendrá un coste de $ 250,000 dólares. Se colocaran semáforos a ras del suelo en cinco intersecciones del distrito comercial. Acorde con las estadísticas, los cruces son los más peligrosos de la ciudad y 61 peatones perdieron sus vidas en 2015.
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Bernard Carlon, director del Centro de Seguridad Vial, en un reportaje a una publicación local, expresó su preocupación por el incremento del número de accidentes, ya que en los primeros 5 meses del año aumentaron en casi un 50% en relación al año anterior.
“Los peatones están menos protegidos en un accidente y por lo tanto son más propensos a sufrir lesiones graves o incluso perder la vida. Por esta razón, tenemos que crear un sistema de seguridad vial que los mantengan a salvo”.
“Instalaremos luces que cambiarán de color y servirán de advertencia a los peatones que usan teléfonos móviles y no prestan atención mientras caminan. Será otro nivel de aviso, pero no reemplazará a las luces y señales existentes”, finalizó Carlon.
Ésta no es la primera ciudad que afronta este mismo problema. En Suecia, se han instalado carteles advirtiendo a los conductores de estar atentos a los peatones descuidados y la ciudad alemana de Augsburgo instaló el pasado abril señales luminosas LED n el suelo, en el límite entre la calzada y la acera.
En un reciente informe realizado por Dekra, una empresa multinacional dedicada al estudio de la Seguridad en Automóviles y Carreteras, revela que en la mayoría de las capitales europeas hasta un 17 % de las personas (especialmente jóvenes), cruzan las calles y las avenidas distraídos con sus teléfonos.
De acuerdo a una encuesta realizada en el 2012 por el Harborview Injury Prevention & Research Center de la Universidad de Washington, el problema aparentemente es mayor en los Estados Unidos. El estudio revela que, de las 1,102 observaciones sobre el comportamiento de peatones, 1 de cada 3 está usuarios está ocupado enviando mensajes de texto o mirando su teléfono móvil.
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