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Xiaomi SU7: así es el primer auto eléctrico de la marca china

Xiaomi sigue expandiendo su catálogo y ahora acaba de lanzar el primer vistazo a su primer auto eléctrico, se trata del Xiaomi SU7, un suv de los chinos que tiene sus especificaciones y que será fabricado por contrato por Beijing Automotive Industry Holding Co. Ltd (BAIC).

Xiaomi SU7: características e imágenes

  • Xiaomi SU7 es un sedán eléctrico con unas dimensiones 4997/1963/1455 mm y una distancia entre ejes de 3000 mm.
  • Tendrá dos opciones de ruedas, de 19″ y 20″;
  • Las especificaciones de los neumáticos son 245/45 R19 y 245/40 R20, respectivamente.
  • Xiaomi mostró dos versiones: con lidar y sin él. El Lidar se instala detrás del parabrisas delantero.
  • Posiblemente vendrá con una función de desbloqueo por reconocimiento facial.
  • El tren motriz tiene dos opciones: el RWD con motor de 220 kW y el AWD con 495 kW de potencia máxima (220 kW + 275 kW). El paquete de baterías LFP viene de BYD para un acabado más barato y NMC ternario de CATL para una opción más cara.
  • El peso en vacío es de 1.980 kg y la velocidad máxima está limitada a 210 km/h para el acabado inferior. El peso en vacío del modelo superior es de 2.205 kg y la velocidad máxima es de 265 km/h.
  • El sistema en el automóvil del SU7 funcionará con HyperOS de Xiaomi, un sistema operativo desarrollado internamente que puede alimentar tanto teléfonos inteligentes como automóviles.
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El SU7 eléctrico de 4 puertas y 5 plazas comenzará su producción en serie en diciembre de 2023 y las entregas comenzarán en febrero de 2024. La fábrica de BAIC en Pekín ya ha comenzado una producción de prueba, y docenas de vehículos de prueba salieron de la línea.

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Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es periodista y docente de la Universidad Diego Portales de Chile. Especialista en redes sociales…
Tiembla Tesla: Xiaomi presenta su auto eléctrico SU7
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El fundador de la marca china, Lei Jun, comentó que fueron casi 1,000 días de producción hasta la presentación del SU7. Pero las proyecciones son mucho más ambiciosas, que de acá a 15 o 20 años, Xiaomi sea un competidor fuerte de marcas más consolidadas como BYD, Tesla, Porsche o Toyota.

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