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Vehículo solar causa sensación en la Cumbre del Clima en París

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Un prototipo de vehículo urbano, propulsado por energía solar y fabricado totalmente de materiales sostenibles, causó sensación durante la Cumbre del Clima realizada la semana pasada en París.

Fabricado por la firma española Evovelo, “Mö”, nombre con el que se bautizó al vehículo, recorrió las calles parisinas propulsado por un motor eléctrico que funciona gracias a los paneles solares integrados al techo del vehículo. Los paneles cargan la batería de litio cuando el vehículo se encuentra funcionando o estacionado y, en  ausencia de luz, se puede conectar a la corriente eléctrica, alcanzando el 90 % de la carga en apenas una hora. 

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Recargado por energía solar, es capaz de cubrir hasta 31 millas, aunque dispone también de un sistema de pedales como el de una bicicleta para aumentar su autonomía.

Mö tiene capacidad para dos plazas y está completamente cerrado para proteger a sus ocupantes de las inclemencias del tiempo. Mide 6.56 pies de longitud, 4.2 de alto y 4.59 de ancho,  pesa apenas 187 libras, y puede alcanzar una velocidad máxima de 30 mph, sin emitir ningún tipo de gases tóxicos. 

Costará unos $5,000 dólares cuando salga a la venta a mediados del 2016. y estará catalogado como vehículo eléctrico ligero, por lo que no deberá portar permisos de circulación, no pagará impuestos ni tendrá obligación de circular con seguro.

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Evovelo, es una empresa constituida como una cooperativa de trabajo con base en Fuengirola (Málaga), y la posibilidad de acudir a la Cumbre de París le originó un pedido de 15 unidades de una firma francesa de alquiler de bicicletas que las utilizará en una prueba piloto en diversas ciudades francesas.

«Nuestro objetivo es diseñar y fabricar vehículos que permitan la movilidad personal, minimizando la explotación de los recursos materiales y energéticos del planeta», explicó Gonzalo Chomón, el director de Investigación, Desarrollo e Innovación de Evovelo.

Miguel Rajmil
Former Digital Trends Contributor
MIGUEL RAJMIL was born in Argentina and has been living in New York City since 1980. He is a professional photographer who…
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El núcleo de esta actualización consiste en avisar a los conductores sobre lo físico que realmente interrumpe un viaje. Por fin estamos recibiendo avisos específicos para cosas como baches, curvas cerradas y peajes que se acercan. Parece sencillo, pero cualquiera que haya encontrado un bache oculto a 30 mph sabe lo valioso que puede ser ese pequeño icono. El objetivo es darte suficiente contexto para reaccionar con fluidez en lugar de frenar de golpe en el último segundo.

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