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Ver para creer: remolca hasta 9,000 libras con este robot tipo Roomba con esteroides

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TRAILER VALET RVR OFFICIAL VIDEO

Maniobrar un gran remolque en un espacio reducido no es lo más fácil de hacer, especialmente si no cuentas con una segunda persona presente que te ayude a guiarlo. Es aquí donde un nuevo e impresionante miembro de la familia robótica llega en tu ayuda. Es algo así como una aspiradora-robot Roomba, aunque con bastantes más músculos bajo su carcasa: el nuevo Trailer Valet RVR es un tanque inalámbrico de seguimiento en miniatura capaz de remolcar cargas notablemente pesadas. ¿De qué hablamos cuando hablamos de “cargas pesadas”? Pues de hasta 9,000 libras, todo desde una unidad que pesa solo 77 libras. Simplemente, engancha el RVR a tu casa rodante o remolque, y luego podrás controlarlo a una distancia de hasta 40 pies, con altos niveles de precisión y un rango de movimiento impresionantemente completo.

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«El RVR es un motor de remolque inalámbrico altamente avanzado», dijo a Digital Trends Jamie Buck, responsable técnico y representante de atención al cliente de Trailer Valet. «Con una batería de litio recargable, el RVR puede girar 360 grados con un control remoto fácil de usar, el cual viene pre-emparejado para cada unidad. Sus ruedas-oruga permiten que el RVR funcione bien en distintos tipos de terreno, incluyendo hierba, tierra, grava y asfalto».

El robot de remolque viene en tres tamaños diferentes, cada uno diseñado para engancharse a un remolque específico. Cada RVR tiene entre dos y cuatro motores, capaces de mover remolques de eje simple y doble, y un cuerpo de aluminio liviano y resistente a la corrosión. «Con un RVR, todos los que posean un remolque podrán maniobrarlo fácilmente y donde lo necesiten, dándose el lujo de pararse y controlar desde cualquier ángulo que deseen», continuó Buck. «La mayoría de nuestros clientes usan su RVR cuando pescan, acampan, viajan o cuando necesitan mover remolques día a día en sus trabajos».

El modelo RVR3 de 3,500 libras de capacidad te costará $ 2,100, mientras que el RVR5 que mueve 5,000 libras te saldrá por $3,400. La unidad RVR9 con capacidad para 9,000 libras tiene un precio de $4,100. Según Buck, los modelos RVR5 y RVR9 los puedes encontrar en la tienda de Trailer Valet en el sur de California, mientras que el RVR3 está disponible para preordenar con una espera de dos a tres meses.

Hasta que los remolques autónomos se conviertan en algo cotidiano, esta es probablemente la mejor solución de alta tecnología que puedes encontrar para mover tu barco o casa rodante.

Daniel Matus
Former Digital Trends Contributor
Prepárate para deshacerte de los cables de carga en los autos Nissan
Electronics, Mobile Phone, Phone

Aunque la carga inalámbrica existe en los coches desde hace bastante tiempo, su implementación está lejos de ser perfecta. Las almohadillas sobrecalentadas, los módulos de carga sin agarre y las bajas velocidades hacen que la función se sienta como una molestia en el uso diario.

Sin embargo, el fabricante japonés Nissan promete cambiar eso introduciendo la tecnología de carga inalámbrica Qi2 (en ciertos coches).

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CEER Motors, desarrolladora del proyecto todavía sin nombre oficial, ha invertido significativamente en asociaciones tecnológicas internacionales. La manufactura contará con participación de Foxconn, compañía taiwanesa histórica en electrónica, mientras que Rimac, empresa croata especializada en tecnología de baterías, proveerá la propulsión eléctrica.

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Los videos, acompañados de comentarios sarcásticos que afirman que "nada los detiene", ilustran un problema fundamental en los sistemas de navegación autónoma actuales: su dependencia excesiva de mapas preestablecidos y su dificultad para procesar situaciones dinámicas que exceden su parámetros de programación. Las imágenes muestran vehículos comportándose con una pertinacia casi cómica, como si sus algoritmos estuvieran completamente desconectados de la realidad táctil del entorno.

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