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Tesla retira del mercado el Cybertruck para solucionar dos problemas

El CEO de Tesla, Elon Musk, al volante de un Cybertruck.
El CEO de Tesla, Elon Musk, al volante de un Cybertruck. Tesla

Han surgido un par de problemas más con la nueva camioneta Cybertruck de Tesla, lo que ha provocado que el fabricante de automóviles emita dos retiros del mercado el martes.

En el tercer y cuarto retiro del Cybertruck desde su lanzamiento en noviembre, Tesla solucionará un problema con el gran limpiaparabrisas del vehículo que está causando que falle, y también un problema con un trozo de moldura de plástico a lo largo del borde de la caja de la camioneta que corre el riesgo de salir volando.

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El retiro del parabrisas afecta a 11,688 Cybertrucks, mientras que el problema de ajuste afecta a 11,383, lo que sugiere que casi todos los Cybertrucks en la carretera están siendo llamados para reparaciones.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) dijo en su aviso de retiro que el controlador del motor del limpiaparabrisas delantero «puede dejar de funcionar debido a un exceso de tensión eléctrica en el componente del controlador de la puerta». Tesla reemplazará el motor del limpiaparabrisas por un motor limpiaparabrisas de forma gratuita y ya ha comenzado a ponerse en contacto con los propietarios afectados sobre el asunto.

El problema con el limpiaparabrisas obtuvo una amplia cobertura a principios de este mes, y algunos propietarios de Cybertruck afirmaron que el motor estaba fallando, lo que impedía que el limpiaparabrisas funcionara. Un propietario en Florida dijo que fue atrapado por un aguacero mientras conducía a casa desde el concesionario después de recoger su Cybertruck. Pero el limpiaparabrisas no funcionaba, por lo que no podía ver por el parabrisas, lo que no le dejaba más remedio que sacar la cabeza por la ventanilla lateral hasta que pudiera encontrar un lugar seguro para detenerse.

En cuanto a la moldura, la NHTSA dice que si la pieza mal colocada se separa del vehículo mientras está en la carretera, «podría crear un peligro en la carretera para los automovilistas que lo siguen y aumentar su riesgo de lesiones o colisión». Tesla reemplazará o reelaborará la moldura para garantizar que esté bien sujeta, sin pagar todas las tarifas de reparación.

Tesla retiró miles de Cybertrucks en abril debido a una cubierta del pedal del acelerador que podría aflojarse y hacer que el pedal se atasque. Y en enero, el fabricante de automóviles dirigido por Elon Musk emitió un retiro de software para varios millones de sus vehículos, incluidos los Cybertrucks, para aumentar el tamaño de los indicadores de advertencia visual en el panel de instrumentos.

Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es periodista y docente de la Universidad Diego Portales de Chile. Especialista en redes sociales…
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Tesla ha publicado una actualización de software inalámbrica que debería solucionar el problema. El retiro del mercado se realiza en determinados vehículos Model 3, Model S y Model X de 2021 a 2024. También afecta a los vehículos Model Y de 2020 a 2024.

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