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Descubren concesionario Ford en Alemania intacto desde los 90

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En la zona de Ingolstadt en Alemania, un concesionario Ford está detenido en el tiempo por más de 40 años, ya que mantiene en sus vitrinas cerradas, seis modelos de los años ochenta completamente intactos.

El canal de YouTube Auto Retro rastreó el concesionario abandonado y mostró cómo se ve en pleno 2023.

BRAND NEW 80's FORDS STILL INSIDE ABANDONED FORD DEALERSHIP SIERRA, ESCORT, FIESTA, ORION

La sala de exposición consta de tres Ford Sierra de kilómetro cero, un Fiesta, un Escort y una berlina Orion.

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Lo que se sabe es que el propietario original de la sala de exposición murió hace casi 40 años, y que el concesionario hasta el día de hoy permanece bajo la custodia de su viuda.

No se ha abierto al público desde su fallecimiento, aunque el operador del negocio ha conservado las instalaciones y se dice que limpiaba regularmente el concesionario hasta hace unos años, cuando fue trasladado a un centro de atención.

Esto explica por qué la sala de exposición y los vehículos están relativamente libres de polvo, dado el tiempo que sus puertas han estado cerradas a los compradores de automóviles.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

En la descripción de su video, el canal de YouTube dice que el concesionario había sido cerrado a «mediados de los años 80», después de haber sido un importante minorista independiente que almacenaba más de 300 vehículos a la vez.

«El propietario continuó siendo un concesionario de automóviles independiente hasta su muerte en 1994. Tenía 300 coches en el lugar, incluidos 150 coches Ford nuevos que le quedaban de sus días de concesionario», dice la sinopsis.

Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es periodista y docente de la Universidad Diego Portales de Chile. Especialista en redes sociales…
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Aunque la carga inalámbrica existe en los coches desde hace bastante tiempo, su implementación está lejos de ser perfecta. Las almohadillas sobrecalentadas, los módulos de carga sin agarre y las bajas velocidades hacen que la función se sienta como una molestia en el uso diario.

Sin embargo, el fabricante japonés Nissan promete cambiar eso introduciendo la tecnología de carga inalámbrica Qi2 (en ciertos coches).

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