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Jeff Bezos muestra en Twitter el nuevo motor de Blue Origin

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Jeff Bezos no quiere que SpaceX se robe los titulares de prensa todo el tiempo, especialmente cuando ha invertido una gran cantidad de dinero en su empresa aeroespacial, Blue Origin.

Buscando que el mundo sepa que su empresa también quiere llegar a la luna y más allá, Bezos ha tuiteado un par de fotos de un nuevo y brillante motor espacial.

Introducing New Glenn

Las imágenes muestran el primer aumentador de presión BE-4 de Blue Origin, que supuestamente terminará con la dependencia de partes rusas a partir del 2019.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Otros dos aumentadores de presión están siendo producidos, según indica Bezos en Twitter. Siete BE-4 serán utilizadas por el sector privado para darle impulso al primer cohete reutilizable llamado New Glenn, el cual se encuentra actualmente en desarrollo.

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Este nuevo motor para cohetes podría algún día tener un rol importante en llevar los astronautas en misiones a la luna. De hecho, parece que Bezos se está alistando para lanzar un servicio de encomiendas parecido al que actualmente utiliza Amazon a la superficie lunar.

Claramente, dicho servicio no sería viable hoy en día ya que en la actualidad no hay nadie que viva en la superficie lunar. Pero en un futuro, podría haber una comunidad de científicos estacionados allí con propósitos de investigación. O bien, podría haber un resort de turistas para personas que no temen a los viajes largos.

“Es tiempo de que los Estados Unidos regrese a la luna, esta vez para quedarse”, escribió Bezos en un email enviado al Washington Post. “Una colonia en la luna es un objetivo difícil pero vale la pena. Pienso que muchas personas están emocionadas con esto”.

La propuesta de Bezos fue enviada a la NASA, así como a los miembros del gobierno de los Estados Unidos y se enfocan en transportar cargo y otra indumentaria importante para construir una colonia, posiblemente a partir del 2020. Se piensa que los seres humanos habitarían esta colonia un poco después.

Sin embargo el fundador y CEO de Amazon afirma que este ambicioso proyecto solamente podría suceder con ayuda de la NASA y afirma que “nuestra experticia en hidrógeno y nuestra experiencia con aterrizaje preciso vertical es el camino más rápido para tener una nueva misión lunar. Estoy muy emocionado en este proyecto y estoy preparado para invertir mi propio dinero junto a la NASA para que esto suceda”.

De todas formas esto está lejos de materializarse. Lo primero que deben hacer es probar los motores BE-4 y si todo funciona bien podría transportar astronautas a la Estación Espacial Internacional a nuestro satélite natural.

Juliana Jara
Ex escritor de Digital Trends en Español
Juliana Jara es politóloga egresada de la Universidad ICESI de Cali, Colombia y decidió poco después estudiar una…
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El Cadillac Vistiq 2026, que llegará el próximo año, fusiona la apariencia de los lados de losa del XT6 con una nueva versión del tratamiento frontal del Lyriq, que los diseñadores apodaron "The Mandalorian" debido a su parecido con el casco de cierto cazarrecompensas. Se aplicaron algunos trucos para ocultar el techo alto del Vistiq, y tiene un tratamiento trasero inspirado en la camioneta clásica de culto Cadillac CTS-V, pero sigue siendo un SUV de aspecto robusto que es casi como Escalade en apariencia.
Cadillac
El Visitiq se lanza con un tren motriz de tracción total de doble motor con una potencia de 615 caballos de fuerza y 650 libras-pie de torque, que hará que este SUV de siete asientos pase de cero a 60 mph en 3.7 segundos usando un modo de control de lanzamiento llamado Velocity Max, estima Cadillac. Nada mal para un vehículo de 6,326 libras. La suspensión neumática y la dirección en las ruedas traseras disponibles deberían ayudar a enmascarar aún más ese volumen, mientras que un sistema de cancelación de ruido de la carretera tiene como objetivo limitar los sonidos ambientales que se hacen más evidentes cuando no tiene un motor de gasolina debajo del capó.

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