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Google ningunea por completo a las noticias: es el 1% de nuestro negocio publicitario

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rusia bloquea google news por desinformar sobre la guerra
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Google está en guerra directa con la Unión Europea, todo por la necesidad del bloque de que la compañía que dirige Sundar Pichai pague a los medios de comunicación por la difusión de noticias en su buscador y en sus plataformas como Google News y Google Discover.

Y la gente de Mountain View realizó un experimento para demostrar que las noticias y la información no son rentables para su negocio.

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Google ha informado de los resultados de esta muestra que llevó a cabo en el que se eliminaron las noticias de los resultados de búsqueda del 1% de los usuarios durante 2,5 meses en ocho mercados de Europa, afirmando que los resultados muestran que las noticias son esencialmente inútiles para el negocio publicitario de Google.

Los de Mountain View argumentan que los editores «sobreestiman enormemente» el valor de su periodismo para su negocio.

El gigante tecnológico camina por una línea complicada, ya que ya se ha enfrentado a importantes multas antimonopolio en Francia en los últimos años en relación con el contenido de las noticias. En particular, fue multada con más de 500 millones de dólares por su enfoque de las negociaciones de derechos de autor con los editores. Algo que también está ocurriendo con mercados como Alemania, España o el Reino Unido.

Esta jugada de Google va en concordancia con socavar el efecto de la ley de derechos de autor de la UE y llevar todo a un juicio en tribunales.

 

Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es Senior Editor y Head of Content en Digital Trends en Español, donde lidera la estrategia editorial, SEO…
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Según reportes de usuarios en foros como Reddit, corroborados posteriormente por medios especializados, el ícono flotante del velocímetro aparece junto al indicador del límite de velocidad de la vía, permitiendo al conductor visualizar de forma simultánea su velocidad actual y la permitida en ese tramo. El diseño replica exactamente la experiencia que ya existía en los teléfonos móviles y en el sistema CarPlay de Apple, manteniendo así una coherencia visual entre plataformas.

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