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La placa inteligente NoPhoto puede salvarte legalmente de una multa de tránsito

A ningún conductor le gustan las cámaras de control de tráfico que sacan fotografías cuando algún automóvil se pasa una luz roja o va a exceso de velocidad, para después enviarle al dueño una multa por la infracción.

Pero, como dice el refrán «hecha la ley, hecha la trampa». El inventor Jonathan Dandrow ha desarrollado NoPhoto Frame, un marco inteligente de matrícula que tiene la capacidad de cubrir los números y letras en tu placa con una la luz blanca, para que no sea capturada por una cámara de tráfico.

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Cuando una cámara de luz roja o alta velocidad utiliza un flash de alta potencia para iluminar el vehículo, el sensor en la parte superior del marco NoPhoto detecta ese flash. Después de analizar rápidamente la amenaza, el sensor dispara dos fuertes destellos con las luces de xenón que están instaladas en el lado izquierdo y derecho del marco. Cuando ese tipo de luces están activas, es imposible ver las letras o números en la placa de matrícula, y por lo tanto, el conductor del auto no recibirá una multa en el correo, pues estas son basada en la fotos tomada por la cámara de tráfico.

El NoPhoto Frame está básicamente diseñado para sobreexponer el área alrededor de la placa con una fuerte luz blanca, sin romper ninguna ley sobre las placas de matrícula. Según Dandrow, la manera en la que funciona su invento es legal porque no cubre el nombre del estado en la placa, ni el número de identificación. Además, afirma que no hay leyes que indiquen específicamente cuánta luz puede cubrir una placa de matrícula en un momento dado.

No recibir una multa es un obvio incentivo financiero para usar el marco de NoPhoto, pero además, tal vez  también estés preocupado por tu privacidad al ser expuesto a la tecnología de las cámaras de control de tráfico. De acuerdo con Dandrow, la compañía llamada Redflex ubicada en Arizona fabrica la mayoría de las cámaras de tráfico utilizadas en los Estados Unidos. Cada vez que una foto es tomada por una cámara Redflex, Dandrow afirma que la información personal de un conductor está siendo almacenada en una base de datos. El temor de muchos es que esa información pueda ser vendida en un futuro con fines comerciales. O peor aún, ser obtenida por hackers.

El marco NoPhoto no debería ser una excusa para conducir imprudentemente, pero es un hecho conocido que las cámaras de control pueden ser propensas a fallar, y una máquina defectuosa o mal calibrada puede enviar boletas de multa a personas que realmente no rompieron las leyes de tránsito.

Además del conductor común y corriente, Dandrow también está tratando de comercializar el marco NoPhoto para las celebridades que buscan evitar los paparazzi, los propietarios de coches exóticos o, básicamente, cualquier persona que prefiere el anonimato. Y el marco inteligente está diseñado para funcionar en todo tipo de condiciones climáticas, puesto que el circuito está sellado en el plástico dentro del marco

Con el fin de financiar el proyecto Indiegogo, Dandrow buscando recolectar $80.000 dólares para obtener la certificación UL, así como iniciar la fabricación de los marcos inteligentes. Los primeros cien NoPhoto Frames están siendo ofrecidos a $199 dólares, pero si no llegaste a tiempo para esta oferta tendrás que pagar el precio estándar de $350.

¿Cuántos caballos de fuerza tiene un auto de Fórmula 1?
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Williams Racing / Williams Racing
Los autos de Fórmula 1 producen una increíble cantidad de caballos de fuerza. Verlos zumbar alrededor de la pista hace que sea fácil olvidar que cada uno es una maravilla de la ingeniería. Los motores de los coches de carreras de F1, o, para usar el término correcto, las unidades de potencia, producen cantidades prodigiosas de energía, siguiendo las regulaciones específicas y estrictamente aplicadas de la FIA F1 para asuntos técnicos, deportivos y financieros.

Los coches de F1 sacan el máximo partido posible a cada elemento de su diseño y construcción. Aún así, la primera pregunta que suelen hacer los fanáticos es: "¿Cuántos caballos de fuerza tienen los motores de F1?" La respuesta simple para la temporada 2024 de F1 es aproximadamente 1,000 caballos de fuerza, pero hay mucho más.
Por qué es importante la potencia del motor de F1
Chico / Pixabay
Los equipos de F1 gastan cientos de millones de dólares cada temporada para participar en el pináculo del automovilismo. El objetivo principal de las complejas regulaciones de la FIA es mantener las carreras de los Grandes Premios de F1 competitivas, seguras y justas. La cantidad que cada equipo puede gastar en el desarrollo y operación de autos cada temporada está limitada para minimizar el riesgo de que los propietarios de equipos con los bolsillos más profundos gobiernen el deporte.

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Apple Maps quiere llevar el nivel de personalización hasta las entrañas del auto
apple mapas equipo a pie ios maps 11

La pelea de los mapas GPS de los celulares podría estar dando un nuevo paso importante, ya que Apple Maps quiere tomar la delantera en un nivel de personalización no existente en aplicaciones similares como Google Maps o Waze.

La última solicitud de patente de Apple, descubierta por primera vez por Wccftech, indica que el programa de mapas quiere innovar metiéndose hasta en las entrañas del auto para entregar consejos.

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¿Debería comprar un vehículo eléctrico usado? Tal vez, pero es complicado
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Stephen Edelstein / DT
Los autos eléctricos son cada vez más baratos, de forma lenta pero segura. Durante el último año, Ford y Tesla han estado rebajando sus vehículos eléctricos más populares, mientras que otras marcas, como Rivian, están sentando las bases para modelos completamente nuevos y más baratos.

Pero aún así sería difícil decir que los autos eléctricos son baratos, y comprar un automóvil completamente nuevo en primer lugar es un obstáculo en sí mismo para muchos compradores potenciales. Según Statista, las ventas de coches usados representaron alrededor del 74% de todas las ventas de coches en 2022, y aunque es probable que esta cifra cambie a medida que los coches eléctricos se vuelvan más baratos, el hecho es que la mayoría de los compradores de coches preferirían ahorrar dinero y comprar un coche usado en lugar de comprar algo nuevo.
Comprar un auto nuevo ya no es lo que solía ser
Comprar un automóvil con un tren motriz eléctrico no necesariamente tiene que ser tan diferente de comprar un vehículo con motor de combustión interna (ICE). Pero hay un poco más que eso.
Tesla
Junto con el cambio a un tren motriz eléctrico, los vehículos eléctricos también tienden a priorizar el software y la tecnología de conducción autónoma, lo que aumenta la necesidad de una mejor potencia informática. Con el desarrollo de nuevas tecnologías avanzando más rápidamente y creando la necesidad de potencia de procesamiento adicional, es probable que los vehículos eléctricos tiendan a quedarse atrás en funciones más rápidamente que los vehículos con motor de combustión interna, al igual que un teléfono inteligente de cuatro años puede no ofrecer todas las características que tiene un teléfono nuevo. Para ser claros, los autos nuevos siempre han ofrecido nuevas características, pero la velocidad a la que se implementan nuevas características importantes ciertamente parece estar acelerándose.

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