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TomTom lanza tres nuevos wearables durante la IFA

TomTom ha llegado a la IFA con tres nuevos dispositivos para los amantes de hacer ejercicio, entre los que destaca el TomTom Touch, un dispositivo que puede medir la grasa corporal de su usuario.

Esta nueva pulsera de actividad combina el análisis de la composición corporal con el registro de pasos, el sueño y la frecuencia cardíaca durante todo el día. Según la compañía, el análisis de la composición corporal te ayuda a entender tu nivel de forma física y como está cambiando tu cuerpo con el tiempo.

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«Todos sabemos que el peso no cuenta la historia completa», dijo Corinne Vigreux, co-fundadora y directora general de TomTom Consumer. «Dos personas con el mismo peso pueden tener niveles de musculatura y grasa corporal completamente diferentes. TomTom Touch aporta más claridad mediante el seguimiento de la composición corporal, por lo que puede decir realmente si tus esfuerzos están teniendo algún efecto».

El Touch cuenta con una pantalla táctil y es certificado IPX7, lo que significa que es resistente al agua.

Otro de los anuncios importantes de TomTom ha sido la llegada de dos nuevos relojes con GPS para los amantes del deporte al aire libre. El más básico es el Spark 3, un reloj muy parecido al Fitbit Blaze. Ambos permiten contar los pasos que das a lo largo del día. También monitorizan todas las carreras, caminadas y paseos que das, calculando las calorías que vas quemando. Cuenta con una batería que durará hasta dos semanas y es sumergible hasta 130 pies. Ofrece 3GB de memoria interna, lo que significa que los usuarios pueden ahora dejar su teléfono inteligente en casa mientras escuchan música a través del reloj, que incluye audífonos inalámbricos Bluetooth.

Finalmente, está el TomTom Adventurer, que trae todas las características del Spark 3 y añade un barómetro, brújula y distintos modos que registran cuando el usuario está snowboarding o esquiando.

El Touch, Spark 3 y Adventurer estarán disponibles en octubre por $130, $250 y $350 dólares, respectivamente.

Louis Ramirez
Ex escritor de Digital Trends en Español
Louis es un periodista especializado en la tecnología. Nacido en Nueva York de padres salvadoreños, Louis empezó su…
¿Cómo viajan los equipos de Fórmula 1? Es un proceso complejo
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Dos de los 18 nuevos camiones de biocombustible de DHL utilizados para transportar equipos y suministros del equipo de F1 DHL / DHL
El calendario de carreras de F1 de 2024 incluye 24 eventos de Gran Premio celebrados en todo el mundo. El equipo de Fórmula 1, la logística de viajes y el personal de planificación no pueden subir al podio y rociarse unos a otros con champán, pero tal vez deberían. Las listas de tareas deben ser una locura. Mover a las personas que deben estar en el lugar para los eventos de Gran Premio es probablemente la parte más fácil del trabajo, pero no pienses que los pilotos, los equipos de boxes, los mecánicos, los especialistas en comunicaciones, los gerentes de carrera, los ingenieros y otro personal crucial se suben a los aviones y se presentan para la próxima carrera para encontrar todo preparado para ellos.
Los retos de los viajes por equipos de Fórmula 1
Michael Kastelic / Pixabay
Los viajes de los equipos de F1 implican el transporte del equipo y los suministros necesarios para que cada equipo compita en los eventos de Gran Premio. La complejidad y el gasto del equipo de un equipo de F1 y su gran volumen presentan inmensos desafíos, pero los equipos hacen que funcione mediante la participación de una combinación de modos de transporte.

Las ubicaciones específicas de las carreras adyacentes afectan significativamente el transporte de equipos para los equipos de F1. Cuando las carreras posteriores se celebran en Europa, las empresas de transporte de mercancías son el método más práctico. DHL tiene una flota de 18 camiones nuevos que funcionan con biocombustible, lo que habla bien de los esfuerzos de DHL en materia de sostenibilidad, que también coincide con un gran impulso de la Fórmula 1 para reducir las emisiones de carbono.
Compromiso de la Fórmula 1 con los viajes sostenibles de los equipos
Chico / Pixabay
Incluso si no se tiene en cuenta el impacto medioambiental de una gran operación que se mueve por todo el mundo y las emisiones de los coches de carreras de F1, la sostenibilidad es uno de los principios organizativos de las carreras de F1. En 2019, la Fórmula 1 se comprometió públicamente a ser cero emisiones netas de carbono para 2030. Un esfuerzo clave en la estrategia de sostenibilidad de la F1 es el desarrollo de combustible 100% sostenible. Ese combustible alimentará los motores híbridos de F1 que todos los equipos utilizarán a partir de 2026.

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