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SpaceX intentará aterrizar tres cohetes al mismo tiempo

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
SpaceX, la empresa especial dirigida por Elon Musk, tiene un nuevo reto: aterrizar tres cohetes a la vez.

La empresa privada ha solicitado permiso para construir dos nuevas pistas en Cabo Cañaveral, FL, donde planean lanzar por primera vez el Falcon Heavy, según informa el diario Orlando Sentinel.

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El Falcon Heavy es un enorme cohete que cuenta con tres propulsores, los cuales se utilizarán para llevar al espacio cargas pesadas de 54 toneladas o más. Según SpaceX, Falcon Heavy es el cohete más poderoso del mundo y está diseñado para llevar humanos al espacio con el fin de realizar misiones a Marte.

Hasta ahora, la primera sección de los cohetes, los cuales son muy costosos de construir, se destruían al ingresar a gran velocidad en la atmósfera. Pero SpaceX los ha diseñado para ser reutilizado.

«Esperamos recuperar los tres cohetes de Falcon Heavy», dijo la empresa a través de un comunicado.

De esta forma, SpaceX los puede reutilizar varias veces los cohetes y así puede controlar los costes del proyecto. Ya son cinco las veces que SpaceX ha logrado el aterrizaje de cohetes espaciales.

Sin embargo, con Falcon Heavy, la empresa tendrá que recuperar tres cohetes; dos de ellos tocarían tierra firme casi al mismo tiempo, mientras que el tercero llegaría minutos después.

La capacidad de aterrizar tres cohetes al mismo tiempo podría ser crucial, ya que SpaceX se prepara para enviar su Falcon Heavy al espacio por primera vez a finales de este año.

Esta semana, SpaceX lanzó su cápsula no tripulada Dragon con destino a la Estación Especial Internacional. Diez minutos después del despegue, la empresa logró recuperar el cohete Falcon 9 en perfectas condiciones.

El aterrizaje fue el segundo de SpaceX en tierra y la primera en lo que va del año. También han logrado tres aterrizases en las conocidas plataformas autónomas flotantes.

Louis Ramirez
Ex escritor de Digital Trends en Español
Louis es un periodista especializado en la tecnología. Nacido en Nueva York de padres salvadoreños, Louis empezó su…
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Las ubicaciones específicas de las carreras adyacentes afectan significativamente el transporte de equipos para los equipos de F1. Cuando las carreras posteriores se celebran en Europa, las empresas de transporte de mercancías son el método más práctico. DHL tiene una flota de 18 camiones nuevos que funcionan con biocombustible, lo que habla bien de los esfuerzos de DHL en materia de sostenibilidad, que también coincide con un gran impulso de la Fórmula 1 para reducir las emisiones de carbono.
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Incluso si no se tiene en cuenta el impacto medioambiental de una gran operación que se mueve por todo el mundo y las emisiones de los coches de carreras de F1, la sostenibilidad es uno de los principios organizativos de las carreras de F1. En 2019, la Fórmula 1 se comprometió públicamente a ser cero emisiones netas de carbono para 2030. Un esfuerzo clave en la estrategia de sostenibilidad de la F1 es el desarrollo de combustible 100% sostenible. Ese combustible alimentará los motores híbridos de F1 que todos los equipos utilizarán a partir de 2026.

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