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Motion France ayuda a los ciclistas a frenar mejor

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
El cabecero en frenado que toma lugar en la parte frontal, es un dolor de cabeza para los ciclistas de montaña que anda por caminos empinados.

Si el freno se hunde mucho al frenar, el ciclista puede irse de frente al frenar sobre una colina empinada.

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Muchos ciclistas intentan compensar esta situación bloqueando el tenedor de frenos que aprieta la llanta para que este no se comprima y tratan de ajustar lo mejor posible los frenos para obtener una conducción más firme.

El problema con dichos ajustes es que están hechos para terreno empinado liso y no ayudan en los momentos en que se está andando rápido, por un terreno rocoso.

Realizar dichos ajustes implica tener que parar y hacer los cambios cada vez que haya un cambio en el terreno.

Si te molesta esta situación, mira el Motion France Dynamic Fork, el cual promete eliminar el hundimiento del freno sin requerir mantenimiento.

¿Cómo funciona? El equipo desarrolló un control de amortiguación hidráulica que utiliza la energía al frenar para contrarrestar las fuerzas de compresión que existen cuando se frena. Este efecto de amortiguación ocurre de forma automática e instantánea.

El sistema utiliza un par de láminas de materiales compuestos que se intercambian en solo segundos. Los  ciclistas pueden elegirlas basándose en su peso y su estilo de ciclismo, permitiendo cambiar el tenedor de frenos sin problemas.

El tenedor se ve bien, ya que el equipo se asoció con un equipo externo de diseño que le dio un aspecto único.

El tenedor está disponible a través de una campaña en Kickstarter y el más barato cuesta $1,400 dólares. Viene en diferentes tamaños y configuraciones que son compatibles con diferentes tipos de bicicletas.

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El ciclista puede elegir entre seis colores: verde, azul, naranja, rojo, amarillo o púrpura para que haga juego con la camiseta de su equipo o con la bicicleta.

La fase de prueba del prototipo ya fue completada y si todo sale a tiempo, Motion France estará entregando los primeros productos en julio del próximo año.

Juliana Jara
Ex escritor de Digital Trends en Español
Juliana Jara es politóloga egresada de la Universidad ICESI de Cali, Colombia y decidió poco después estudiar una…
El MLS Season Pass de Apple está transmitiendo todos los juegos gratis este fin de semana

Phil Nickinson / DT
Si eres fanático de la Major League Soccer y aún no has probado el MLS Season Pass en Apple TV (la aplicación, no el hardware), este es un buen fin de semana para hacerlo. Los 14 partidos del calendario de este fin de semana están disponibles para transmitir, incluso si no estás suscrito.

MLS Season Pass tiene los derechos exclusivos de los partidos de la MLS en los EE. UU. En su segunda temporada, rápidamente ha demostrado ser un servicio sólido. Los juegos se transmiten en 1080p a 60 cuadros por segundo (que debería ser el estándar para todos los deportes), y también con una buena tasa de bits, por lo que la calidad de la imagen es excelente.

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¿Cómo viajan los equipos de Fórmula 1? Es un proceso complejo
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Dos de los 18 nuevos camiones de biocombustible de DHL utilizados para transportar equipos y suministros del equipo de F1 DHL / DHL
El calendario de carreras de F1 de 2024 incluye 24 eventos de Gran Premio celebrados en todo el mundo. El equipo de Fórmula 1, la logística de viajes y el personal de planificación no pueden subir al podio y rociarse unos a otros con champán, pero tal vez deberían. Las listas de tareas deben ser una locura. Mover a las personas que deben estar en el lugar para los eventos de Gran Premio es probablemente la parte más fácil del trabajo, pero no pienses que los pilotos, los equipos de boxes, los mecánicos, los especialistas en comunicaciones, los gerentes de carrera, los ingenieros y otro personal crucial se suben a los aviones y se presentan para la próxima carrera para encontrar todo preparado para ellos.
Los retos de los viajes por equipos de Fórmula 1
Michael Kastelic / Pixabay
Los viajes de los equipos de F1 implican el transporte del equipo y los suministros necesarios para que cada equipo compita en los eventos de Gran Premio. La complejidad y el gasto del equipo de un equipo de F1 y su gran volumen presentan inmensos desafíos, pero los equipos hacen que funcione mediante la participación de una combinación de modos de transporte.

Las ubicaciones específicas de las carreras adyacentes afectan significativamente el transporte de equipos para los equipos de F1. Cuando las carreras posteriores se celebran en Europa, las empresas de transporte de mercancías son el método más práctico. DHL tiene una flota de 18 camiones nuevos que funcionan con biocombustible, lo que habla bien de los esfuerzos de DHL en materia de sostenibilidad, que también coincide con un gran impulso de la Fórmula 1 para reducir las emisiones de carbono.
Compromiso de la Fórmula 1 con los viajes sostenibles de los equipos
Chico / Pixabay
Incluso si no se tiene en cuenta el impacto medioambiental de una gran operación que se mueve por todo el mundo y las emisiones de los coches de carreras de F1, la sostenibilidad es uno de los principios organizativos de las carreras de F1. En 2019, la Fórmula 1 se comprometió públicamente a ser cero emisiones netas de carbono para 2030. Un esfuerzo clave en la estrategia de sostenibilidad de la F1 es el desarrollo de combustible 100% sostenible. Ese combustible alimentará los motores híbridos de F1 que todos los equipos utilizarán a partir de 2026.

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Huawei Band 9: cómo la marca china quiere revolucionar salud y deporte
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Huawei Consumer Business Group (CBG) anunció hoy el lanzamiento de la HUAWEI Band 9, la experiencia más reciente en bandas inteligentes en el mercado de los wearables, cargada de funcionalidades de salud y fitness mejoradas, y que es compatible con teléfonos Huawei, iOS y Android.

La nueva HUAWEI Band 9 incorpora por primera vez la tecnología de monitoreo del sueño HUAWEI TruSleep 4.0, que ofrece una mejora integral en el cuidado de la salud del sueño de los usuarios.

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