Skip to main content

¿Rogue o X-Trail? Conoce a fondo el SUV de Nissan en el video de MotorTech

¿Rogue o X-Trail? Te mostramos las fortalezas del popular SUV de Nissan

No es que tenga problema de personalidad, pero este vehículo podrías haberlo visto rotulado como Rogue o X-Trail. No importa cómo lo llamen donde vivas: lo seguro es que su silueta te resulta muy familiar. Es uno de los modelos más populares de la gama de crossovers y SUV de Nissan, que integran también superventas como Murano o Pathfinder.

En este capítulo de MotorTech, nos sumergimos en las profundidades de la versión SV del modelo 2020, la intermedia de tres. Se trata de una variedad que se comercializa en Estados Unidos por un precio sugerido desde $26,720 dólares, aunque con los opcionales puede bordear los $30,000.

Fabricado desde 2007, el Rogue es un clásico entre los familiares e ideal para los viajes. La actual segunda generación, que data de 2014, se caracteriza por un frontal en el que destacan una moldura cromada en “V”, un logo central y su rejilla compacta, además de sus ópticos con tecnología LED.

En el exterior, resaltan numerosos detalles en el mismo tono plateado, desde los márgenes de las ventanas hasta las manijas en las puertas. Los espejos, que integran las luces de giro, son del color de la carrocería y las barras portaequipaje en el techo le otorgan mayor presencia.

De serie, el Nissan Rogue equipa llantas de 17 pulgadas, aunque también existe la alternativa de montar unas de 18. Entre otros puntos altos, resaltan el alerón con la luz de freno integrada, la antena tipo aleta de tiburón y el portón trasero con apertura electrónica.

El puesto de conducción ofrece una posición elevada propia del segmento, que brinda plena visibilidad, y materiales de buena calidad, como la piel que cubre el volante. El tablero se ve dominado por una pantalla táctil de 7 pulgadas, que despliega una vista en 360 grados para facilitar el estacionamiento.

Con cinco plazas, la fila trasera de asiento cuenta con un lugar central más estrecho, que puede ser ocupado por un menor. La zona posterior carece de conectores USB o de 12 V, pero se beneficia de una postura aún más alta.

Propulsado por un motor gasolinero de 2,5 litros ligado a una transmisión CVT seis velocidades, el Nissan Rogue desarrolla 170 hp y un torque de 175 lb-ft (237 Nm). Su consumo promedio de gasolina alcanza las 29 mpg (12.3 km/l).

Recomendaciones del editor

Pablo Lotter
Ex escritor de Digital Trends en Español
Nacido en la provincia mediterránea de Cordoba, Argentina. Desde pequeño comenzó su pasión por el automovilismo cuando en…
MotorTech: manejamos la imponente Chevrolet Tahoe 2021
Chevy Tahoe

Esta semana en MotorTech nos subimos a la imponente Chevrolet Tahoe 2021, en su versión RST (Rally Sport Truck).

Se trata de una variante un poco más deportiva que incluye elementos distintivos como una parrilla frontal oscurecida y ruedas de 22 pulgadas con llantas en negro. Estos y otros elementos, le brindan una apariencia más agresiva.

Leer más
MotorTech: Toyota Tundra 2021, suave andar, confort y poder
Toyota Tundra 2021

Elegir una pickup de grandes dimensiones en un mercado como el estadounidense, puede ser todo un desafío. Porque la oferta es muy grande y los actores que dominan este segmento son muy reconocidos por los consumidores y compiten desde hace décadas por los primeros lugares.

Pero la Toyota Tundra es una camioneta que poco a poco se gana un espacio entre los pesos pesados de este segmento.

Leer más
MotorTech: Genesis G80, confort, deportividad y mucha tecnología
Genesis G80

Esta semana en MotorTech, manejamos la tercera generación del Genesis G80, un modelo que sigue conservando lujo y deportividad, pero que ahora agrega mayor tecnología.

El vehículo de la marca premium de Hyundai, se distingue por su gran parrilla delantera y por sus faros, que exhiben un diseño muy original. Cada uno de ellos está separado en dos partes. Estos detalles, sumados a las entradas de aire le brindan una imagen imponente y de gran clase.

Leer más