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Los mejores autos usados que puedes comprar en EE.UU.

La confiabilidad de las diferentes marcas y sus verdaderos valores de mercado dieron forma a esta guía. No te preocupes tanto por el alto kilometraje, ya que estos automóviles debieran costarte menos de $15,000 según el Edmunds True Market Value y tienen menos de 50,000 millas. A partir de ahí, analizamos los puntajes de confiabilidad de Consumer Reports para ver cómo es probable que estos autos se mantengan en el uso diario. Finalmente, consideramos factores como la seguridad, el rendimiento, la practicidad y el estilo para ver qué autos realmente vale la pena comprar. Entre todos ellos, el Mazda 3 2016 se destaca porque es asequible y ofrece suficiente estilo y sensibilidad. Desde sedanes de bajo consumo hasta robustos SUV, esta lista ofrece un poco de todo. Sin más, estos son los mejores autos usados que puedes comprar en EE.UU. ahora mismo.

El Mejor

Mazda 3 2016

los mejores carros usados
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

¿Por qué deberías comprarlo? Porque cubre todos los ítems, y algunos más.

¿Para quién es? Para cualquiera que busque un carro práctico y divertido.

¿Cuánto cuesta? Aproximadamente $12,000 dólares.

¿Por qué escogimos el Mazda 3 2016? El compacto Mazda 3 es un vehículo práctico y una compra más que sensata tratándose de auto usado, pero también agregará un poco de diversión a tu vida. Porque incluso si tienes más presupuesto, no deberías conformarte con algo que no vas a disfrutar.

La más reciente generación de Mazda3 recibió calificaciones de confiabilidad generalmente altas de Consumer Reports cuando era nuevo, junto con muy buenos puntajes de pruebas de choque de parte del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS, por sus siglas en inglés). Disponible como un sedán o hatchback, es bastante espacioso por dentro, pero aún lo suficientemente pequeño para estacionarlo sin problemas.

Además de ser confiable, seguro y práctico, el Mazda 3 también es uno de los mejores sedanes que puedes manejar. Si bien no es una “máquina de rendimiento”, es considerablemente más deportivo que la mayoría de los demás compactos, con un chasis bien ajustado y un motor dispuesto de la línea SkyActiv de Mazda. También tiene un toque elegante, gracias a sus faros aerodinámicos y sus líneas fluidas.

El Mazda 3 es la demostración de que los carros convencionales no tienen por qué que ser aburridos. Una excelente compra.

El mejor SUV usado

Subaru Forester 2014

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

¿Por qué deberías comprarlo? Porque es robusto, confiable y de estándar viene con tracción en todas las ruedas.

¿Para quién es? Para los que disfrutan fuera del asfalto.

¿Cuánto cuesta? Aproximadamente $13,ooo dólares.

¿Por qué escogimos el Subaru Forester 2014? El mercado está ahora inundado de crossovers compactos basados ​​en automóviles, pero el Subaru Forester fue uno de los primeros. La experiencia de Subaru en esta categoría —y con los vehículos de tracción en todas las ruedas en general— es evidente en el Forester 2014. Es un carro utilitario relativamente simple, y resiste muy bien el uso intensivo.

El Forester también es muy agradable de manejar. Los motores boxer de Subaru se ubican un poco más abajo en el chasis que los motores convencionales, lo que ayuda a reducir el centro de gravedad. Esta generación de Forester también estaba disponible con un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros turboalimentado que producía 250 caballos de fuerza, aunque alguno de estos modelos podría pasarse de nuestro presupuesto de $15,000 dólares. Sin embargo, definitivamente vale la pena estar atentos, porque los modelos base… Bueno, no son tan divertidos.

Subaru tiene una bien ganada reputación de fiabilidad, y el Forester 2014 también obtuvo buenos resultados en las pruebas de choque de la IIHS. A diferencia de otros crossovers promocionados como vehículos de «estilo de vida» (o vehículos todo terreno falsos, digámoslo), el Forester es una opción sin pretensiones que simplemente hace aquello para lo que fue diseñado: transportar personas y sus cosas a través de cualquier tipo de clima.

El usado con mejor rendimiento de combustible

Toyota Prius 2014

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

¿Por qué deberías comprarlo? Es el mejor híbrido, sea nuevo o usado.

¿Para quién es? Personas que son ecológicas, pero también preocupadas por su presupuesto.

¿Cuánto cuesta? Aproximadamente $12,000 dólares.

¿Por qué escogimos el Toyota Prius 2014? El híbrido más prolífico de todos los tiempos está también entre las mejores compras de autos usados ​​en la categoría. El Toyota Prius combina una impresionante economía de combustible (los modelos 2014 fueron calificados a 48 mpg combinados) con la calidad de su fabricación y confiabilidad típica de Toyota. La gran cantidad de modelos vendidos crea un mercado de segunda mano bastante amplio, lo cual se traduce en buenas ofertas.

El Prius 2014 fue uno de los autos más económicos disponibles cuando estaba nuevo, pero nunca sacrificó la practicidad para lograr esa eficiencia. Su carrocería de cinco puertas con puerta trasera, ofrece mucho espacio para pasajeros y carga, haciéndolo un automóvil real y no un experimento científico, como lo fueron algunos híbridos anteriores. Lo único inusual es su diseño exterior, que ciertamente no es para todos los gustos.

Los componentes híbridos del tren de potencia han demostrado ser tan duraderos como cualquier otra parte del automóvil, aunque los paquetes de baterías de repuesto pueden ser caros. Sin embargo, el Prius sigue siendo un Toyota, insignia que suele ir unida a confiabilidad.

El mejor usado de alto rendimiento

Nissan 370Z 2010

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

¿Por qué deberías comprarlo? Porque es uno de los legendarios autos «Z» de Nissan a un precio accesible.

¿Para quién es? Para la gente que saborea la emoción de manejar.

¿Cuánto cuesta? Aproximadamente $13,000 dólares.

¿Por qué elegimos el Nissan 370Z 2010? El Datsun 240Z original ayudó a revivir la categoría de autos deportivos asequibles en la década de los ‘70, y su descendiente a principios de la década del 2000, el Nissan 350Z, continuó con esa misión. It was replaced by the 370Z, which offered impressive performance at a relatively mainstream price when new. That positioning makes it a great used car buy for motorists with a need for speed.

La mayoría de los autos deportivos de nivel básico dan potencia a cambio de la simplicidad y la asequibilidad, pero no es el caso del 370Z. Viene de serie con un V6 de 3.7 litros con una potencia de 332 caballos de fuerza. Además, el diseño del chasis colocó el motor detrás de las ruedas delanteras para una mejor distribución del peso. Toda esa bondad mecánica está envuelta en un estilo que hizo que el 370Z pareciera en su momento un concept car, y todavía se ve moderno al día de hoy.

La inusualmente larga producción significa que debe haber un buen número de ellos para elegir. Las versiones del V6 del 370Z se usaron en una variedad de modelos Nissan e Infiniti, por lo que no es un elemento exótico que se descomponga fácilmente. Al igual que con todos los autos de rendimiento usados, ten cuidado con las modificaciones y del abuso dado por parte de sus antiguos propietarios.

El mejor carro de lujo usado

BMW 328i 2011

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

¿Por qué deberías comprarlo? Porque es lujoso y deportivo. ¿Qué más podrías querer?

¿Para quién es? Gente que quiere tenerlo todo, incluso con poco dinero que gastar.

¿Cuánto cuesta? Aproximadamente $10,000.

¿Por qué elegimos el BMW 328i 2011? La Serie 3 de BMW siempre recibe una cantidad ridícula de elogios por parte de la prensa especializada, pero no es una exageración. En las últimas tres décadas, BMW simplemente ha creado un mejor sedán de lujo pequeño que sus competidores: así de simple. Y el 328i 2011 fue una de las ocasiones en que BMW definitivamente estaba en su mejor momento.

Si bien el estilo angular no ha envejecido muy bien, el 328i tiene todo lo que un conductor podría desear, incluyendo la tracción trasera, una transmisión manual y un motor muy especial. Aquel año 2011, el 328i todavía usaba una aspiración natural en su motor de seis en línea, en lugar de los cuatro turboalimentados que se encuentran en modelos posteriores. Este motor de funcionamiento suave le da al modelo un carácter completamente único.

Un beneficio importante de la Serie 3, ya sea nuevo o usado, es que se trata de un auto suave y de alto nivel que resulta muy divertido de manejar. Puedes encontrarlo tanto en el sedán de cuatro puertas como en los estilos de carrocería station wagon, y al ser un BMW, presenta un interior bien equipado con muchos juguetes.

La mejor camioneta usada

Nissan Frontier Crew Cab 2012

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

¿Por qué deberías comprarla? Se mantiene bien tanto dentro como fuera de la carretera.

¿Para quién es? Almas aventureras con algo que remolcar.

¿Cuánto cuesta? Aproximadamente $15,000 dólares.

¿Por qué elegimos la Nissan Frontier Crew Cab 2010? La Nissan Frontier es el tipo de camioneta robusta y sensata que hará todo lo que le pidas. Nissan la diseñó para trabajar y jugar, por lo que se siente como en casa en una obra de construcción o remolcando tu bote. Y aunque definitivamente va aparentando la edad que tiene, considera esto: Nissan aún las hace. Puedes comprar una nueva y –créenos– no se verá muy distinta a un modelo de siete años.

La Frontier es relativamente cómoda en la carretera, y la cabina de cuatro puertas de la Crew Cab ofrece espacio más que suficiente para ti y cuatro amigos. Eso sí: no esperes encontrar servicios como el control de crucero adaptativo o un grupo de instrumentos digitales en su interior. La Frontier 2010 se limita a equipos básicos como aire acondicionado, un reproductor de CD y controles de radio montados en el volante.

La mayoría de las camionetas Frontier fabricadas en 2010 venían con un V6 de 4.0 litros que proporciona suficiente potencia, según lo que le exijas. Las opciones del tren motriz incluyen tracción trasera y en las cuatro ruedas, así como una transmisión manual o automática. La economía de combustible no es su punto fuerte, pero incluso las camionetas de hoy en día tampoco son demasiado económicas en ese aspecto.

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Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
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