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Jaguar I-Pace 2020: un eléctrico elegante en nuestro video de MotorTech

La nueva versión del Jaguar I-Pace indudablemente supera a todos los modelos anteriores. La ausencia absoluta de sonido al encenderlo nos recuerda desde el primer instante que fue concebido desde cero para ser un vehículo eléctrico. Su diseño es estéticamente agradable, elegante y familiar, con una línea aerodinámica que ayuda a obtener el máximo alcance y estabilidad.

Cuenta con dos motores eléctricos (uno en el tren delantero y el otro en el trasero) que combinados ofrecen una potencia de 400 hp. Su distribución de peso es impecable, y el usuario puede elegir entre conducción en modo Eco, Confort o Dinámico. Esto, además de actuar sobre el desempeño del vehículo, se ve reflejado en su consumo de energía.

Su tracción en las cuatro ruedas le da la capacidad de ofrecer también un modo de conducción en situaciones de lluvia, hielo o nieve. Las luces se encienden automáticamente cuando hace falta, y sus múltiples sensores, junto con su excelente cámara retrovisora, ayudan a navegar y estacionarse sin problemas.

Los cambios los encontramos frente a nosotros en forma de un panel de botones vertical. El diseño de su interior, con varias pantallas táctiles, wifi 4G y un sistema de audio Meridian con 15 altavoces, ostenta una integración perfecta entre la tecnología y un espacio grande y cómodo; una consecuencia de tener tren motriz eléctrico es que esta SUV para cinco pasajeros gana en habitabilidad. Esto, sumado a su gran techo panorámico, brinda una sensación de amplitud y confort. Su espacio de carga en el portaequipaje es igualmente extenso.

El I-Pace no tiene nada que envidiarle a los deportivos más ostentosos. Es capaz de acelerar de cero a 60 millas por hora (96.5 kph) en 4.5 segundos y frenar en un instante sin problemas; es un auto pesado, pero no se siente así. De acuerdo con Jaguar, una carga completa le permite recorrer alrededor de 375 kilómetros.

Este es un auto muy completo, lujoso, con un diseño moderno y sobre todo silencioso a la hora de conducir. El modelo base tiene un costo desde $69,000 dólares, precio que puede alcanzar los $80,000 dólares en la versión más equipada.

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Pablo Lotter
Ex escritor de Digital Trends en Español
Nacido en la provincia mediterránea de Cordoba, Argentina. Desde pequeño comenzó su pasión por el automovilismo cuando en…
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