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Hyundai planea un futuro eléctrico para su marca de lujo Genesis

Lo que le depara el futuro a Genesis, la marca de lujo de Hyundai

Genesis, la marca de lujo creada por Hyundai, ha arrojado luces sobre cómo ampliará su gama durante la década de 2020: lanzará tres autos más para completar una línea de seis modelos y al menos dos de ellos serán impulsados por energía eléctrica.

Con motivo de la presentación local de su primer SUV, el GV80, el jefe de diseño de la compañía, Luc Donckerwolke, reveló una imagen que representaba la silueta de seis autos cuidadosamente dispuestos en fila. Algunos ya están disponibles en las salas de exhibición, como el sedán de tracción trasera G70, pero los que más llamaron la atención fueron los que aún no ha se han mostrado.

Una de las siluetas hizo recordar al conceptual Mint (en la foto superior) que Genesis presentó en el Salón de Nueva York 2019. Tiene la forma de un hatchback pequeño y amigable con la ciudad equipado con puertas traseras de aspecto moderno y un tren motriz eléctrico que ofrece aproximadamente 200 millas (160 kilómetros) de autonomía.

Hyundai planea un futuro eléctrico para su marca de lujo Genesis
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Su tecnología de carga rápida de 350 kilovatios recarga la batería rápidamente, lo que hace que el Mint sea más amigable para el viaje de lo que sugiere su alcance, y su cabina recibe seis pantallas más una séptima incrustada en el volante.

El ejemplar es diferente a cualquier modelo disponible en 2020, y eso es exactamente lo que buscaban los diseñadores de Genesis. En paralelo, sus líneas claman audazmente que el segmento de autos urbanos está lejos de estar muerto.

Otra de las misteriosas siluetas mostró una carrocería curvilínea, de largo capó y línea de techo inclinada. Se parece al Essentia (en la foto inferior) que la subsidiaria de Hyundai expuso en la edición 2018 de la muestra neoyorquina.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

La firma informó que el coche ostenta una marca de 3,0 segundos de cero a 60 millas por hora (97 km/h) gracias a un sus múltiples motores eléctricos. Aunque vaga, la información es factible, especialmente teniendo en cuenta que la surcoreana ha invertido una cantidad considerable de dinero en Rimac, la firma croata que busca electrificar el segmento de los superdeportivos.

¿Que sigue? Tendremos que ser pacientes. «Sé que nos gustaría tener más luces sobre esta imagen, pero por ahora mantendremos el misterio», bromeó Donckerwolke.

Mirando hacia el futuro, la compañía ya anunció que lanzará su primer automóvil eléctrico producido en serie en 2021. El tiempo dirá si se trata de un coupé de alto rendimiento, un hatchback de tamaño compacto o algo completamente diferente. Lo que es casi seguro es que veremos un segundo SUV más pequeño llamado tentativamente GV70 antes de que Genesis se siga electrificando.

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Juan José Castillo
Ex escritor de Digital Trends en Español
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