Qué hay de nuevo
El nuevo Mustang tiene un aspecto más muscular y nuevas características tecnológicas en su interior. Eso sí, el modelo con motor V6 se ha dejado de lado. La actualización de mitad de ciclo trae adelante la nueva chapa del pilar A. Los faros son más pequeños que los del modelo anterior y cada uno tiene tres franjas cortas de luces diurnas LED. Un parachoques rediseñado, un capó más pequeño y señales de giro horizontales completan las actualizaciones de la parte delantera.
Pasando al extremo posterior, los cambios se limitan en gran medida a un parachoques retocado y luces traseras LED rediseñadas. Nuevos diseños de llantas de aleación, varias adiciones a la paleta de colores y un spoiler más grande —disponible por un costo adicional— completan las principales actualizaciones.
Motores y transmisiones
Como te decíamos anteriormente, el motor atmosférico V6 de 3.7 litros ha sido eliminado de la alineación. El motor de nivel de entrada pasa a ser un EcoBoost de cuatro cilindros y 2.3 litros turboalimentado. Los que quieran más potencia pueden optar por el modelo GT, que viene con el motor Coyote V8 de 5.0 litros de Ford. Este motor ha sido rediseñado de forma exhaustiva y ahora utiliza sistemas de inyección de combustible directos para ofrecer más potencia y un mejor rendimiento de la gasolina. Sin embargo, Ford no ha dado datos de economía de combustible u otras cifras de rendimiento.
Ahora, si el motor V8 de 5.0 litros y 460 caballos de fuerza no te emociona, el Shelby GT350 y el GT350R vienen con un V8 de 5.2 litros de cigüeñal plano para conseguir una potencia de 526 caballos de fuerza y 429 libras-pie de torque.
Las opciones de transmisión incluyen una manual de seis velocidades y una nueva automática de 10 velocidades que reemplaza la unidad de seis velocidades del modelo actual. Ford promete que la transmisión de 10 velocidades brinda una mejor respuesta a baja velocidad y reduce las pérdidas por fricción.
Características tecnológicas
El Mustang tiene que ver —fundamentalmente— con el rendimiento, pero Ford ha incluido más características de alta tecnología que nunca en su emblemático carro. Para empezar, se ofrece con un grupo de instrumentos digitales. La unidad LCD de 12 pulgadas opcional ofrece tres vistas separadas y completamente configurables. Se puede configurar para mostrar información diferente para los modos de conducción normal, deportiva y de seguimiento. Ford señala que incluso el ruido de escape del Mustang se puede personalizar a través de un sistema de válvula activa opcional.
La lista de ayudas de conducción electrónicas disponibles se ha ampliado para incluir la asistencia previa a la colisión con detección de peatones, alerta de distancia, sistema de advertencia de salida de carril y asistencia de mantenimiento de carril. Los propietarios pueden usar una aplicación de teléfono inteligente llamada FordPass para iniciar, bloquear, desbloquear y ubicar su automóvil. Finalmente, el paquete de rendimiento Mustang opcional incluye la suspensión adaptable llamada MagneRide tomada del Shelby GT350. El GT350 y el GT350R eliminan muchas de las características de comodidad, conveniencia, lujo y seguridad pasiva para ahorrar peso.
¿Cómo elegir un Ford Mustang 2018?
Hay nueve versiones diferentes del Mustang 2018. Tienen un precio base de $25,585 dólares para un EcoBoost Fastback, hasta $64,645 dólares para el Shelby GT350R. Hay cuatro modelos EcoBoost, tres modelos Mustang GT y dos Shelbys.
Ford Mustang EcoBoost 2018
Dos fastbacks y dos descapotables comprenden los modelos 2018 Mustang EcoBoost. Comparten el mismo motor turboalimentado de 310 caballos de fuerza y 2.3 litros, transmisión manual de seis velocidades y suspensión trasera independiente. La transmisión automática de 10 velocidades es una opción de $1,595 dólares. Si deseas seguir con un motor de cuatro cilindros, pero aumentar la potencia, el paquete de rendimiento Ecoboost de $2,495 y el sistema de amortiguación MagneRide de $1,695 dólares pueden resultar atractivos antes de dar el salto al GT.
El Mustang EcoBoost Fastback 2018 de nivel básico cuesta $25,585 dólares con faros LED automáticos. El fastback incluye un espejo retrovisor con atenuación automática, aire acondicionado manual, acceso inteligente y botón de encendido, un volante y una manija de freno forrados en cuero. Se incluyen ventanas eléctricas, un estéreo de seis bocinas con AM/FM y un solo CD, el sistema SYNC de Ford y asientos de tela. Todos los EcoBoosts tienen una cámara retrovisora, sistema SOS de alerta de choque posterior, monitoreo individual de la presión de las ruedas, alarma perimetral, entrada remota sin llave y un sistema pasivo antirrobo.
Por $5,500 dólares más, Mustang 2018 EcoBoost Convertible tiene el mismo conjunto de características que el fastback, además de un convertidor de energía. El Mustang EcoBoost Premium Fastback comienza en $30,600 dólares, y agrega una larga lista de características de lujo y seguridad al EcoBoost básico: monitoreo de punto ciego con alerta de tráfico cruzado, luces antiniebla LED, control de clima automático de doble zona, pedales de aluminio, iluminación ambiental y un abridor de puerta de garaje universal. El sistema de infotainment Premium cuenta con nueve bocinas, SiriusXM Radio y SYNC 3.
Viene con un asiento eléctrico de seis posiciones con control lumbar eléctrico para el conductor, y asiento eléctrico delantero de seis posiciones y tapicería de cuero para el acompañante, entre otras cosas.
Ford Mustang GT 2018
Para muchos tradicionalistas de Mustang, los dos elementos más importantes de la lista de verificación son el V8 de 5.0 litros y la transmisión manual: cualquier cosa menos no vale la pena. Ford sabiamente acepta estas preferencias de los fanáticos de Mustang, agregando para este 2018 una característica especial a su Mustang GT: el Modo Buen Vecino, que controla el ruido de escape de tu Mustang. Otras configuraciones incluyen Normal, Sport y Track en caso de que los propietarios de GT prefieran no amortiguar ningún ruido.
El Mustang GT Fastback 2018 básico, que cuesta $35,095 dólares, tiene todas las características del EcoBoost Fastback, además de espejos con detector de punto ciego integrado, el motor V8 de 5.0 litros, un enfriador de aceite del motor, escape doble con cuatro salidas, spoiler y difusor trasero. En la parte superior, el Mustang GT Premium Convertible, con un precio inicial de $44,595 dólares, incluye todas las características Premium más la capota convertible.
Ford Mustang Shelby 2018
Para 2018, el Mustang Shelby GT350 comienza en los $57,145 dólares. Además del V8 de 5.2 litros de cigüeñal plano y la transmisión manual de seis velocidades Tremec, el GT350 tiene enfriadores diferenciales, enfriadores de transmisión y escapes dobles con valores electrónicos y cuádruples. Otros elementos de rendimiento incluyen los frenos Brembo de disco perforado, el sistema integrado de control del conductor, las llantas de aluminio de 19 pulgadas con neumáticos Michelin Pilot Super Sport y el sistema de amortiguación MagneRide. Los Shelbys también tienen faros HID con iluminación exclusiva, control de clima manual, volante forrado en cuero/Alcantara y asientos deportivos Recaro/Miko.
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