Fiat Chrysler lanzará flotilla de taxis robot en China

Por Aron Covaliu 10 de febrero de 2020

Un vehículo autónomo AutoX en California — AutoX

Fiat Chrysler Automobiles se encuentra actualmente afinando los detalles de un ambicioso plan para lanzar un servicio de taxis robot en Shenzhen, Shanghái y otras ciudades metropolitanas de China en algún momento de la primera mitad de este año. Los vehículos, una flotilla de minivans Chrysler Pacifica, serán producidos en colaboración con la startup china AutoX, quien estará a cargo del hardware y el software de conducción autónoma, informó The Verge.

AutoX, con sede en Hong Kong, es una compañía fundada en 2016 por Jianxiong Xiao, exprofesor de la Universidad de Princeton especialista en aprendizaje 3D, robótica y visión artificial. Desde su fundación, la empresa ya ha conseguido el respaldo de varios inversionistas de alto perfil como el gigante del comercio electrónico Alibaba y otros. AutoX también solicitó un permiso en diciembre del año pasado para realizar pruebas con vehículos autónomos no tripulados en California, aunque este aún no ha sido aprobado.

Jianxiong Xiao (quien también es conocido por el apelativo “Profesor X”) afirmó acerca de la colaboración: “El conductor de inteligencia artificial de AutoX es el más experimentado para las situaciones de tránsito específicas de China. Con muchísimos datos obtenidos del mundo real durante los últimos años, el conductor de AutoX ha adoptado los estilos de conducción locales de China para navegar a través de condiciones urbanas complejas y dinámicas. Estamos orgullosos de comenzar a implementar nuestra tecnología con un fabricante como Fiat Chrysler Automobiles, que busca y quiere aprovechar la mejor oportunidad de la industria: la transformación de la movilidad en China”.

China cuenta con el mercado automotriz más grande del mundo, y esta no es la primera instancia en que Fiat Chrysler busca establecer vínculos dentro de este. Recientemente se anunció un proyecto conjunto con Foxconn (la firma que se dedica a fabricar el iPhone) para desarrollar vehículos eléctricos para ese mercado. Su actual colaboración con AutoX es parte del esfuerzo de la compañía por alcanzar a sus rivales en el terreno de la conducción autónoma.

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