Aquí te contamos todo lo que sabemos sobre el próximo Toyota Supra

Toyota se está tomando muy en serio esto de la fabricación de vehículos que “”lleguen al corazón” de sus seguidores, y no sólo la mente. Por ello está trabajando en el retorno en gloria y majestad del Supra, uno de sus modelos más emblemáticos, en un intento por reavivar los lazos con su pasado rendimiento, atrayendo de paso a los entusiastas nuevamente a los concesionarios.

Los detalles oficiales del nuevo Supra son pocos y algo dispersos; su nombre definitivo, por ejemplo, aún no ha sido confirmado, aunque estamos seguros de que el apodo “Supra” está a punto de revivir. Hemos examinado numerosas fuentes, rumores y filtraciones para poder reunir aquí toda la información relevante sobre el vehículo más esperado del fabricante japonés, y aquí te lo contamos todo.

Genes alemanes

A diferencia de los SUVs, el segmento de los autos deportivos está disminuyendo en todo el mundo, por lo que es cada vez más difícil para los fabricantes justificar antes sus grupos inversores el gasto de dinero en carros como estos. Es por ello que Toyota se asoció con Subaru para diseñar el 86, y el futuro Supra compartirá su plataforma con un roadster BMW concebido como un reemplazo del Z4.

El Supra y el siguiente roadster de BMW usarán la misma arquitectura básica, pero se verán completamente diferentes. Para empezar, el Supra sólo se ofrecerá como un coupé, mientras que el BMW —que podría adoptar el nombre Z5— no tendrá un modelo de techo duro. La hoja de metal específica de la marca garantizará que el Supra se parezca a un Toyota, y el BMW… pues eso: a un BMW. Cada compañía dará a su deportivo un motor desarrollado internamente.

¿Como se verá?

La placa de identificación Supra se introdujo en 1978, y se utilizó en cuatro generaciones de coupés hasta que el último ejemplar se produjo en 2002. Toyota podría hacer algo retro, pero es poco probable que siga ese camino.

Según Motor Authority, el próximo Supra tendrá una apariencia elegante y moderna, inspirada por el “muy bien recibido” concepto FT-1 que muestran las fotografías y el vídeo de a continuación, y que fue presentado en la edición de 2014 del Salón del Automóvil de Detroit. Su extremo delantero se caracterizará por un capó largo, faros horizontales y un parachoques con grandes presas de aire, aunque la delantera del nuevo Supra no será tan pronunciada como el concepto.

La línea del techo alcanza su máxima altura justo por encima del conductor, y se inclina suavemente mientras va hacia atrás. Al igual que el Supra original, el próximo modelo cuenta con un hatchback que mejora su practicidad. Se supone que es un carro deportivo que puedes usar a diario, no sólo un juguete de pista que se encuentra en el garaje durante los días laborales de la semana.

Estrictamente será un biplaza, y ofrecerá una consola central orientada al conductor, un conjunto de instrumentos digital totalmente configurable y una pantalla de alta resolución en la parte superior del salpicadero.

¿Qué habrá bajo el cofre?

En el lanzamiento, el Supra probablemente ofrecerá una evolución del nuevo motor V6 que debutó a principios de este año en el Lexus LS 2018. Utilizará un par de turbocompresores para generar 400 caballos de fuerza y ​​300 libras-pie de torsión en su configuración más básica. La tracción trasera vendrá de serie, aunque las opciones de transmisión definitivas aún no las conocemos.

Los que quieran más poder, tendrán la posibilidad de trenes de propulsión híbridos. Fuentes familiarizadas con los planes de Toyota han revelado que el segundo tren de potencia del Supra será un híbrido gasolina-eléctrico construido alrededor de un motor turboalimentado de cuatro cilindros y un poderoso motor eléctrico.

“Si podemos tener un vehículo de carreras World Endurance Championship con tecnología híbrida, puede perfectamente ocurrir lo mismo en un auto de carretera”, ha dicho Johan Van Zyl, presidente de la división europea de Toyota, a la revista británica Auto Express.

¿Cuáles serán sus rivales?

Uno de los principales rivales del Supra será el Nissan 370Z. Es uno de los coupés más antiguos del mercado, por lo que podría estar fuera de producción en el momento en que aparezca el nuevo Supra, aunque Nissan ya ha confirmado que un sucesor está en planificación.

Toyota posicionará su próximo coupé en el mismo segmento que el Chevrolet Camaro y el Ford Mustang, dos de los carros deportivos más populares del mercado. También se enfrentará a la competencia del BMW Serie 4, el Mercedes-Benz Clase C-Coupé y el Audi A5 Coupé.

¿Cuándo me podré comprar uno?

Una vez más, nada es definitivo. Sin embargo, los rumores de la industria indican que Toyota anticipará la próxima generación del Supra mostrando un concepto muy cercano a la producción durante el Salón del Automóvil de Tokio de este mismo año.

Si esto es cierto, el modelo de producción podría hacer su debut oficial ya en el próximo año, llegando a los concesionarios a tiempo como modelo 2019. Si los rumores son falsos, es posible que tengamos que esperar hasta principios de 2019 para ver a la esperada próxima generación Supra en metal.

El periódico austríaco Kleine Zeitung informa que el subcontratista Magna-Steyr construirá tanto el Z5 como el Supra en su planta de Graz, Austria. La producción combinada se limitará a aproximadamente 60,000 unidades al año.

Y esto sería todo lo que sabemos… Por ahora.