Skip to main content

Lexus adelanta la imagen de su próximo crossover UX

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Cheap Jerseys china
wholesale jerseys
cheap jerseys

Lexus ha hecho pública la primera imagen oficial de su concepto UX, el cual está programado para que haga su debut oficial a comienzos del próximo mes, en el Salón del Automóvil de París.

La imagen revela que el UX posee un aspecto agresivo, acorde con el lenguaje de diseño actual de Lexus. Posee unas enormes llantas de aleación, y cuenta con una silueta elegante que parece poner mucho más énfasis en el estilo que en la funcionalidad. Sus afiladas luces LED de su parte trasera, así como sus llamativas puertas y diminutas cámaras en lugar de espejos retrovisores, le añaden un toque futurista a la apariencia general.

Relacionado: Puede la “fiebre del crossover” matar al Lexus CT

Los tubos de escape duales parecen confirmar que el prototipo UX no será puramente eléctrico, aunque los detalles técnicos no han sido dados a conocer. Sin embargo, Lexus tiene ya un largo historial en prototipos impulsados por tecnología híbrida, por lo que no sería aventurado suponer que su nuevo crossover también lo será.

Lo más probable es este UX no sea simplemente un ‘alocado’ estudio de diseño, hecho para atraer al público asistente en la capital francesa. El sitio web de la Motor Authority señala que Lexus registró recientemente las placas UX 200, UX 250 y UX 250h en Europa y en Australia. Y mientras que los fabricantes de automóviles suelen proteger ciertos nombres —incluso si no están planeando hacer uso de los mismos—, ver el mismo nombre en un prototipo a presentar sugiere que una nuevo modelo puede estar a la vuelta de la esquina. Así, se espera que el UX tome la forma de un crossover compacto, similar a la próxima Toyota C-HR.

Mantente conectados con nosotros, ya que probablemente no tendremos que esperar mucho tiempo para que el prototipo Lexus UX debute en cuerpo presente. Como hemos dicho anteriormente, este crossover será presentado durante el próximo Salón del Automóvil de París, lugar en el cual estará presente Digital Trends (Inglés) para contarte en primera persona todo lo que allí suceda.

Recomendaciones del editor

Topics
Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
CR-V Híbrido 2020 es la carta de Honda para el Salón de Los Ángeles
Honda acude al Salón de Los Ángeles con tecnología verde y más segura
honda la auto show2019 cr v

Con su primer SUV híbrido para Estados Unidos desembarcará Honda en el Salón del Automóvil de Los Ángeles 2019, que abre sus puertas al público entre el 22 de noviembre y el 1 de diciembre en el L.A. Convention Center.

Con su lanzamiento está programado para la primera mitad de 2020, específicamente el otoño boreal, el nuevo CR-V Híbrido es el primer modelo electrificado en la gama de SUV y crossovers del fabricante japonés.

Leer más
Tesla se enfrenta a un gigante tecnológico que lanza su primer vehículo eléctrico
tesla enfrenta gigante tecnologico que lanza su primer vehiculo electrico xiaomi su7  6

Anterior

Siguiente

Leer más
¿Cómo viajan los equipos de Fórmula 1? Es un proceso complejo
como viajan los equipos formula 1 camiones f  rmula

Dos de los 18 nuevos camiones de biocombustible de DHL utilizados para transportar equipos y suministros del equipo de F1 DHL / DHL
El calendario de carreras de F1 de 2024 incluye 24 eventos de Gran Premio celebrados en todo el mundo. El equipo de Fórmula 1, la logística de viajes y el personal de planificación no pueden subir al podio y rociarse unos a otros con champán, pero tal vez deberían. Las listas de tareas deben ser una locura. Mover a las personas que deben estar en el lugar para los eventos de Gran Premio es probablemente la parte más fácil del trabajo, pero no pienses que los pilotos, los equipos de boxes, los mecánicos, los especialistas en comunicaciones, los gerentes de carrera, los ingenieros y otro personal crucial se suben a los aviones y se presentan para la próxima carrera para encontrar todo preparado para ellos.
Los retos de los viajes por equipos de Fórmula 1
Michael Kastelic / Pixabay
Los viajes de los equipos de F1 implican el transporte del equipo y los suministros necesarios para que cada equipo compita en los eventos de Gran Premio. La complejidad y el gasto del equipo de un equipo de F1 y su gran volumen presentan inmensos desafíos, pero los equipos hacen que funcione mediante la participación de una combinación de modos de transporte.

Las ubicaciones específicas de las carreras adyacentes afectan significativamente el transporte de equipos para los equipos de F1. Cuando las carreras posteriores se celebran en Europa, las empresas de transporte de mercancías son el método más práctico. DHL tiene una flota de 18 camiones nuevos que funcionan con biocombustible, lo que habla bien de los esfuerzos de DHL en materia de sostenibilidad, que también coincide con un gran impulso de la Fórmula 1 para reducir las emisiones de carbono.
Compromiso de la Fórmula 1 con los viajes sostenibles de los equipos
Chico / Pixabay
Incluso si no se tiene en cuenta el impacto medioambiental de una gran operación que se mueve por todo el mundo y las emisiones de los coches de carreras de F1, la sostenibilidad es uno de los principios organizativos de las carreras de F1. En 2019, la Fórmula 1 se comprometió públicamente a ser cero emisiones netas de carbono para 2030. Un esfuerzo clave en la estrategia de sostenibilidad de la F1 es el desarrollo de combustible 100% sostenible. Ese combustible alimentará los motores híbridos de F1 que todos los equipos utilizarán a partir de 2026.

Leer más