Skip to main content

El Ferrari 488 Challenge llega para desafiar las habilidades de los pilotos este próximo 2017

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
El Ferrari Challenge es una serie de carreras que permite a los conductores aficionados (muy ricos, claro) meterse en un auto de carreras y competir en algunas de las mejores pistas del mundo. Para que la competición sea en igualdad de condiciones, todos los pilotos utilizan el mismo carro. Es un formato también usado por Porsche y Lamborghini para aquellos clientes que buscan un poco más de adrenalina tras el volante.

Ferrari aprovechó su Finali Mondiali (Final Mundial) de fin de año celebrando en Daytona Beach, Florida, para presentar su último modelo Challenge. El 488 Challenge comenzará a competir el próximo año, convirtiéndose en el sexto modelo de Ferrari en la serie. Y así como el 488 GTB de carretera llegó para reemplazar al 458 Italia, el 488 Challenge ha llegado para sustituir al 458 Challenge.

Relacionado: LaFerrari Aperta, el descapotable de Ferrari, debuta finalmente en París

El 488 Challenge utiliza el mismo V8 turbo de 3.9 litros que el 488 GTB, lo cual lo convierte en el primer Challenge turboalimentado de la historia. Ferrari dice también que es su modelo Challenge más poderoso de todos los tiempos, aunque no ha dicho cuánto poder realmente produce en su versión de carreras. Recordemos que el 488 GTB genera 660 caballos de fuerza y 570 libras-pies de torque.

En comparación con el 488 GTB, el 488 Challenge utiliza una distribución diferente de motor, y tiene pasos de transmisión más cortos para su transmisión de doble embrague. Ferrari dice que este carro puede ir de una parada a revoluciones máximas en cuarta marcha en sólo 6.0 segundos. Ferrari también recalibró las ayudas electrónicas al conductor del 488, e incluso añadió un sistema de control de dos fases para la tracción. Un interruptor en el volante permite al conductor establecer en qué momento el sistema intervendrá, mientras que un segundo interruptor regula la intensidad de esta intervención.

Ferrari también ha dotado al 488 Challenge de un paquete aerodinámico más agresivo, inspirado en el 488 GTE, un auto de carreras construido para pilotos profesionales. El 488 Challenge tiene una capucha y un parachoques delantero diferente, con aberturas en el frente y en sus laterales, además de un spoiler trasero más grande, entre otros cambios. Ferrari dice que el 488 Challenge dio una vuelta a su pista de pruebas de Fiorano más rápido que el anterior 458 Challenge Evo, con un tiempo de 1 minuto y 15.5 segundos.

Relacionado: Bengala da un baño de fibra de carbono a este Ferrari F12Berlineta… y esto es lo que sale

El Ferrari Challenge celebra su 25 aniversario en 2017. Desde 1992, se han llevado a cabo más de 1,000 carreras, con una participación de más de 1,000 pilotos aficionados, según Ferrari. El fabricante asegura que incluso algunos de estos pilotos ha llegado a participar en carreras de la IMSA y de FIA World Endurance Championship, e incluso en las 24 Horas de Le Mans.

Topics
Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
Dodge presenta el primer y único Muscle Car eléctrico del mundo
Dodge Muscle Car

Dodge anunció el debut mundial del primer y único muscle car eléctrico del mundo y el primer muscle car multienergía de la marca: el totalmente nuevo Dodge Charger.

El Dodge Charger genera 670 caballos de fuerza y se espera que acelere de 0-100 km/h (0 a 60 mph) en 3.3 segundos y correr el cuarto de milla en aproximadamente 11.5 segundos. Los modelos electrificados también incluyen el Dodge Charger Daytona R/T 2024 de 496 caballos de fuerza.

Leer más
Rivian finalmente ha desvelado el Rivian R2, su SUV más nuevo
rivian r2 suv

Rivian
Ahora puedes conseguir un Rivian sin gastar más de 70.000 dólares. Después de meses de rumores y filtraciones, Rivian finalmente ha desvelado el Rivian R2, su SUV más nuevo y el primero que se fabrica sobre la nueva plataforma Rivian R2. El R2 está diseñado para ser el "momento Model 3" de Rivian, o su intento de construir un automóvil que sea más accesible para el público en general y, por lo tanto, podría venderse a un volumen mucho mayor que el R1S o el R1T.

El R2 ciertamente recorta algunas esquinas para lograr el precio más bajo, pero en realidad todavía tiene mucho a su favor, especialmente como un SUV eléctrico en este rango de precios. Se enfrenta a modelos como el Tesla Model Y, el Hyundai Ioniq 5, el Mustang Mach-E y el Kia EV6, pero es mucho más un SUV que un coche de tamaño crossover y debería atraer a aquellos que quieren algo más grande y con la sensibilidad de diseño de Rivian.

Leer más
Toyota quiere que el pokémon Miraidon sea oficialmente una motocicleta
toyota convertir pokemon miraidon motocicleta pok  mon

Toyota quiere hacer realidad una de las fantasías de los usuarios de Pokémon Violeta y Escarlata, que es convertir a la criatura Miraidon, oficialmente en una motocicleta.

La Sociedad de Ingeniería de Toyota, una organización de empleados del fabricante de vehículos japonés dedicada a la creación de prototipos e iteraciones de la tecnología de la compañía, ha creado una motocicleta real que está hecha para parecerse al dragón futurista Miraidon. Si bien es muy poco probable que se produzca en masa y esté disponible para su compra, el prototipo se ve bastante increíble y preciso para los Pokémon.

Leer más